CUBE
stereo one22 pro
Comme neuf

  • Année 2023
  • Matière cadre Aluminium
  • Poids 14.8 kg
  • Taille M
Prix réduit 1 299 € −41%Prix régulier 2 199 € neuf
Nos avantages
  • Essai pendant 15 joursSatisfait ou remboursé.
  • Meilleur prix garantiTrouvé moins cher ? On rembourse !

Détail du prix

Prix constructeur

Prix constructeur TTC 2 199 €

Prix Mint

Économie réelle −41%−900 €
Prix du vélo reconditionné 1 299 €

Reconditionnement · 100 points Inclus
Garantie 12 mois Inclus
Prix total TTC 1 299 €

Hors frais de livraison

Julia — Spécialiste vélo (et VTTiste Enduro)

L'avis de l'expert

Julia · Spécialiste vélo (et VTTiste Enduro)

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Envie d’un vélo capable de tout faire en montagne ? Ce tout-suspendu de typologie trail est taillé pour vous. Avec ses 130 mm de débattement avant et 120 mm à l’arrière, il combine confort et précision pour affronter les sentiers les plus variés. Sa géométrie équilibrée offre un excellent compromis entre efficacité au pédalage et plaisir en descente. Stable, joueur et réactif, c’est le compagnon idéal pour les sorties techniques, les longues randonnées ou simplement pour vous faire plaisir en toute confiance. Un vrai VTT trail polyvalent, prêt à vous suivre partout sans compromis.

Points forts

  • Cadre en aluminium HPA récent de 2023 !
  • Suspensions RockShox/Manitou (130mm/120mm), idéales pour la pratique du Trail
  • Transmission SRAM NX Eagle™ 1x12v, fluide et précise
  • Montage en 29 pouces !

Pièces remplacées

  • Chaine neuve
  • Cassette neuve
  • Plaquettes neuves

État esthétique

  • Micro éclats de peinture sur les manivelles.
  • Sticker de la fourche légèrement abimé.

Pas le bon vélo ? Créez une alerte personnalisée

Pourquoi choisir MINT ?

  • Garantie 12 mois

    Sur tout le vélo, prise en charge par MINT

  • 100 points de contrôle

    Reconditionné par nos experts

  • 15 jours pour l'essayer

    Satisfait ou remboursé

  • Livraison sous 4 jours

    200 boutiques à 30 min de chez vous

  • Reconditionné en France

    Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

Général
  • TypeMusculaire
  • Année2023
  • GenreUnisexe
  • Poids du vélo14.8 kg
  • Taille du cadreM
  • Taille du cycliste recommandéeDe 1m67 à 1m79
  • Matériau cadreAluminium
Fourche & amortisseur
  • Marque fourcheRockShox
  • Modèle fourcheJudy Silver TK Air
  • Débattement fourche130mm
  • AmortisseurManitou Radium Expert RL
  • Débattement amortisseur120mm
Transmission
  • TransmissionSRAM NX Eagle™ 1x12v
  • PédalierSRAM X1
  • Dérailleur arrièreSRAM NX Eagle™
  • Levier de vitesse SRAM SX Eagle
  • CassetteSRAM PG-1230 Eagle™
  • ChaineSRAM Eagle™
  • PlateauxSRAM X-Sync 2 Eagle™
  • Nb de vitesses12
  • Nb de plateaux1
  • Denture cassette11-50
  • Denture plateaux30
Freins
  • Type de freinsDisques
  • Frein avantMagura MT Thirty
  • Frein arrièreMagura MT Thirty
  • Levier de freinsMagura MT Thirty
Roues & pneus
  • Pneu avantSchwalbe Nobby Nic Performance
  • Pneu arrière Schwalbe Nobby Nic Performance
  • Roue avantCUBE EX25
  • Matériau roue avantAluminium
  • Roue arrièreCUBE EX25
  • Matériau roue arrièreAluminium
  • Taille roue avant29"
  • Taille roue arrière29"
Poste de pilotage
  • SelleNatural Fit Venec Lite
  • Type tige de selleTéléscopique
  • Tige de selleCUBE Dropper Post
  • GuidonNewmen Evolution SL
  • PotenceNewmen Evolution

Livraison & retrait partout en France

Mode de livraison

Questions fréquentes sur ce CUBE Stereo One22 Pro 2023 T.M 253633

  • C'est quoi un vélo reconditionné MINT ?

    Un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe plus de 100 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

  • Quelles pièces ont été changées et lesquelles sont d'origine ?

    Sur ce vélo, ont été remplacées par des pièces neuves : chaîne, plaquettes de frein, grips, câbles de dérailleur. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.

    Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée — chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins. Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

  • Le vélo que je veux n'existe pas dans ma taille : que faire ?

    Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent — plus les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine, un modèle absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

  • Comment être sûr que ce vélo n'est pas volé ?

    Chaque vélo est acheté avec un justificatif d'origine — particulier identifié, professionnel ou loueur — et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

  • Un vélo reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

    Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables — et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce vélo fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.

  • Les photos sont-elles celles de CE vélo exact ?

    Oui. Chaque vélo est photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

  • Ce vélo a-t-il déjà été accidenté ?

    Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Un vélo en vente sur mint-bikes.com a un cadre structurellement sain, sinon il n'est pas en vente.

  • Un modèle de cette année est-il un problème ?

    Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2023 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un vélo qui valait 2 199 € neuf pour 1 299 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

  • Pourquoi ce vélo est-il aussi peu cher ?

    Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie — la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

Victime de son succès !

Nous avons d'autres bons plans qui correspondent à votre besoin.

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État du vélo

État de ce vélo : Comme neuf

Sur tous nos vélos

  • Inspecté sur 100 points de contrôle
  • Pièces changées dès 50 % d'usure
  • Révisé et nettoyé avant expédition

L'échelle d'apparence

  1. Neuf Jamais roulé, acheté neuf chez un professionnel.
  2. Parfait état Aucune marque d'usage visible, ou une seule à peine perceptible.
  3. Très bon état Quelques micro-rayures qui se voient de près. Rien qui saute aux yeux.
  4. Bon état Rayures et marques d'usage normales, visibles sans les chercher.
  5. État correct Marques nettes, parfois un impact. Nous ne le proposons que si le prix le justifie.

Mauvais étatNous n'en achetons ni n'en vendons aucun : ces vélos peuvent être dangereux ou irréparables.

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04 84 98 00 28
LIVRAISON


Les vélos MINT sont livrés chez nos partenaires partout en France.

Plus de 200 boutiques nous accompagnent, il y en a forcément une près de chez vous !

NOS PARTENAIRES VOUS ACCOMPAGNENT 

Réception du colis

Près de chez vous, nos partenaires réceptionnent votre colis et déballent votre vélo MINT. 

Montage du vélo

À la sortie du carton, nos partenaires remontent la roue avant et redressent le guidon de votre vélo MINT. 

Conseils & Suivi

Profitez de votre visite chez le vélociste pour vous faire vos réglages et vous équiper. Nos partenaires sont là pour ça !