Les vélos électriques sont des deux-roues pratiques et performants, qui permettent aux cyclistes d’aller plus loin, plus fort et plus facilement. Si vous aimez les déplacements sportifs sur des terrains accidentés, le VTT électrique reconditionné est sûrement le VAE qui vous conviendra le mieux. Mais comment choisir le VTT électrique de vos rêves ? Ce guide d’achat vous permettra de mieux comprendre les spécificités de ces vélos afin de vous orienter vers le meilleur. Faut-il acheter un tout-suspendu, un VTTAE électrique reconditionné, une batterie spécifique ? Nous répondons à vos questions.
Pourquoi choisir un VTT à assistance électrique ?
Les VTT à assistance électrique sont des vélos polyvalents qui conviendront parfaitement aux adeptes de vitesse, de saut et de parcours sur des sentiers montagneux difficiles d’accès. L’assistance électrique présente sur ces machines réduit les efforts du cycliste tout en augmentant ses sensations, car son attention peut se concentrer sur le pilotage et la vitesse du vélo. La puissance du pédalage est pratique et facilite l'expérience des personnes souhaitant reprendre une activité physique, des VTT randonneurs qui désirent aller plus loin, et des cyclistes confirmés voulant se concentrer sur une progression technique sans se soucier de leurs limites physiques.
Les VTTAE offrent donc de nouvelles manières d’aborder cette pratique, quel que soit le niveau et les ambitions du cycliste.
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Les différents types de VTT électrique
Le mot ‘VTT’ englobe des vélos dotés de certaines spécificités qui les distinguent les uns des autres. Si vous souhaitez acheter un VTT électrique, il est probable que les mots “tout-suspendu”, “semi-rigide”, et “speed bikes” vous disent quelque chose, mais que signifient-ils vraiment ?
Tout d’abord, il est notable qu’il existe deux grandes familles de vélos électriques, les VAE “classiques” et les speed bikes. La différence majeure entre ces deux catégories est la vitesse maximale des vélos. En effet, sur un VAE classique, l’aide au pédalage s'arrêtera automatiquement lorsque les 25 km/h seront atteints, tandis que les speed bikes peuvent atteindre les 45 km/h. Cependant, la grande vitesse des speed bikes entraîne quelques réglementations qui ne concernent pas les VAE (port du casque obligatoire, assurance, immatriculation, etc..).
Au-delà de la vitesse des vélos, le type de suspension choisie pour votre VTT aura un réel impact sur vos performances et votre utilisation. Voici un récapitulatif des spécificités de ces deux types de suspensions :
Suspensions semi-rigides :
- Composées d’une fourche se trouvant à l'avant du vélo
- Permet une grande efficacité de pédalage
- Un système plus léger et facile d'entretien que les suspensions tout-suspendu
- Un système abordable adapté aux performances priorisant légèreté et vitesse
Suspensions tout-suspendus :
- Composées d’une fourche se trouvant à l’avant du vélo et d'amortisseurs situés à l’arrière
- Plus de confort
- Absorbe mieux les chocs et possède une grande maniabilité
- Plus lourd que le semi-rigide
Choisir un vélo electrique du type VTT électrique se détermine donc en fonction de vos pratiques et de vos ambitions.
Un VTTAE, pour quelle pratique ?
Le choix de votre VTTAE doit se faire en fonction de votre pratique car il existe une multitude de vélos imaginés pour exceller dans un usage particulier. Lors du choix de votre prochain VTT à assistance électrique, il vous faudra déterminer votre pratique pour ensuite définir le VTT qui vous conviendra le mieux. Les différents modèles de VTT sont :
- Les CrossCountry (CX), des vélos avec un grand rendement adaptés aux cyclistes qui apprécient les sorties sur de nombreux kilomètres tout en gardant de la vitesse en montée comme en descente.
- Les Enduros, des vélos adaptés aux sauts à la vitesse et aux descentes. L’enduro VTT est une pratique qui prend place sur des terrains montagneux faits pour être dévalés et montés à pleine vitesse.
- Les Fatbikes, des vélos possédant des roues particulièrement épaisses leur permettant de se déplacer sur des terrains difficiles. Un fatbike vous permettra aisément de rouler sur du sable, de la neige et de la boue.
- Les Downhill (DH), adaptés aux utilisateurs qui raffolent des descentes, mais n’apprécient pas les montées. Comme son nom l'indique, ce vélo est parfait si votre objectif est d’aller down the hill (en bas de la colline) le plus vite possible.
- Les All-Mountain des VTT polyvalents et confortables qui vous permettront de vous promener sur de nombreux kilomètres et à travers divers paysages en montagne.
La connaissance de ces variations du VTTAE vous permettra de choisir le bon modèle, adapté à vos besoins et à vos envies.
Comment choisir la taille de son VTT électrique ?
La taille de votre vélo est un élément déterminant car elle a un impact direct sur les performances, la sécurité, et le confort du cycliste. Lorsque vous êtes amené à choisir une taille de vélo, il est important de prendre en compte des caractéristiques universelles comme votre taille et votre poids, mais également des données plus personnelles telles que vos douleurs récurrentes et vos préférences. Par exemple, une position très en avant peut être douloureuse pour certains utilisateurs, tandis que d'autres privilégieront cette position pour son aérodynamisme.
La taille d’un VTT s'exprime généralement via le système de taille internationale (XS, S, M, L, XL, etc.). Pour déterminer votre taille avec succès sur tous les vélos, nous vous conseillons d’effectuer ce calcul simple qui indique la taille de cadre de vélo idéale en fonction de votre longueur de jambe :
longueur de l’entrejambe (en cm) X 0,56 = taille du cadre en cm
Par exemple, si la longueur de votre jambe est de 97 cm (partant de votre entrejambe), la taille adaptée pour un cadre de VTT sera de 54,32 cm, ce qui équivaut à une taille XL.
Pour vous aider davantage dans vos recherches, voici un tableau récapitulatif :
Taille du cycliste |
Taille du cadre en cm |
Taille du cadre en pouce |
Système de taille international |
Taille des roues optimisées |
150-155 cm |
33-36 cm |
13”-14” |
XS |
26” |
155-160 cm |
35-38 cm |
14”-15” |
S |
26” ou 27,5” |
160-165 cm |
38-40 cm |
15”-16” |
S |
26” ou 27,5” |
165-170 cm |
40-43 cm |
16”-17” |
M |
26” ou 27,5” |
170-175 cm |
42-45 cm |
16,5”-17,5” |
M |
26”, 27,5” ou 29” |
175-180 cm |
44-47 cm |
17,5”-18,5” |
L |
26”, 27,5” ou 29” |
180-185 cm |
46-49 cm |
18”-19” |
L |
26”, 27,5” ou 29” |
185-190cm |
49-52 cm |
19”-20,5” |
XL |
27,5” ou 29” |
190-195 cm |
51-56 cm |
20,5”-22” |
XL |
29” |
Si vous souhaitez obtenir plus d'information pour les tailles de vélos, nous vous conseillons d’aller voir nos tableaux récapitulatifs en fonction de la typologie de votre vélo.
A quel prix trouver un VTT à assistance électrique ?
La gamme de prix d’un VTT est très large car les prix varient en fonction des modèles, des marques, des composants et de la typologie d’un VTT à assistance électrique. Les VTT électriques sont plus onéreux que les VTT d’occasion musculaires, notamment parce que la batterie et le moteur présent sur ces vélos sont des composants performants, et conséquemment, onéreux. Le tarif moyen d’un VTT électrique est en moyenne de 2000 €. Pour le VTT électrique entrée de gamme, vous pourrez trouver un vélo aux composants simples avec une autonomie limitée pour environ 1000 €. Les VTTAE se situant autour des 3000 € sont des vélos milieu de gamme possédant un bon équilibre entre confort et performance, tout en restant équipés de composants relativement simples. Les VTT électriques haut de gamme coûtent plus de 4000 €, et peuvent facilement atteindre les 8000 €. Ces deux-roues sont conçus avec des composants innovants et performants qui propulsent n'importe quel cycliste vers ses objectifs sportifs. Ces vélos sont dotés d’une grande autonomie et d’un moteur puissant proposant des déplacements fluides et agréables.
Acheter un VTT électrique moins cher
L’achat d’un VTTAE est un réel investissement. Il existe néanmoins des techniques pour trouver un VTT électrique pas cher, telles que :
- Profitez des soldes et déstockages : En achetant votre vélo tout-terrain électrique lors de périodes de déstockage ou de soldes, vous bénéficierez d’un prix jusqu’à 70 % moins cher que le prix d’origine. En vous armant de patience, vous pourrez acquérir le vélo de vos rêves à moindre prix grâce aux périodes de promotions annuelles comme le Black Friday ou les soldes d’été et d’hiver.
- Acheter un VTT électrique d’occasion : En concentrant votre attention sur les VTT électriques de seconde main, vous pourrez trouver le vélo idéal et à tarif réduit !
- Acheter un VTT électrique reconditionné: Les vélos reconditionnés sont une option plus économique et écologique. En effet, les VTT électriques reconditionnés sont des vélos d’occasion que des expert(e)s mécanicien(ne)s ont remis à neuf. Les produits reconditionnés assurent souvent une garantie, rendant cette technique fiable et promettant le meilleur rapport qualité/prix/
- S’aider des primes et aides à l’achat nationales : La façon la plus efficace de réduire le prix de n’importe quel vélo électrique est de faire appel aux primes d’états. Sur le territoire français, il existe un système de subvention pour les cyclistes souhaitant acquérir un VAE. Cette aide est remise en fonction de certains critères d’éligibilité.
Pourquoi acheter un VTT électrique d’occasion ? reconditionné ?
L’achat d’un VTT électrique d’occasion ou reconditionné est un vrai geste pour la planète, ainsi que pour votre porte-monnaie. Le fait de donner une seconde vie à un deux-roues est non seulement un geste plus vert que vert, mais réduit aussi son prix de vente, offrant la possibilité à d'autres utilisateurs de trouver le vélo de leurs rêves. Cependant, l’achat d’un VTT électrique reconditionné est plus rentable et plus fiable que l’achat d’un VTTAE d’occasion. En effet, les vélos reconditionnés doivent respecter des normes et contrôles stricts ce qui fait de cette option la solution au meilleur rapport qualité/prix. Par exemple, en achetant un vélo reconditionné chez Mint Bikes, 113 Kg de CO2 eq. seront économisés par rapport à l’achat d’un vélo neuf.
Les marques de VTTAE les plus reconnues
De nombreux fabricants de vélos ont imaginé des VTTAE, bien que certaines marques soient plus réputées que d’autres grâce à leur savoir-faire et leurs machines performantes. Parmi les plus reconnues, nous pouvons trouver :
- Les VTT électriques MOUSTACHE sont équipés des composants idéaux pour gravir les obstacles facilement sur tous les terrains. Grâce à leur nature polyvalente, les VTTAE de la marque Moustache peuvent aussi être utilisés en milieux urbains car leur design priorise une fluidité et un confort incomparable. Certains de leurs modèles sont devenus une référence du vélo électrique, et notamment les samedi 29, samedi 28 et samedi 27. Cette marque de VTT électrique française s’est donc installée dans le marché européen du vélo électrique.
- Les VTT électriques CUBE sont reconnus pour leurs composants innovants et performants qui font de ces vélos des vraies bêtes de tout-terrains. La puissance de ses vélos repoussera vos limites et vous stimulera vers vos objectifs sportifs les plus ambitieux.
- Les VTTAE SPECIALIZED proposent une maniabilité et une réactivité exceptionnelle qui complètent l’immense potentiel de la puissance de ces VAE. Les composants de ce cycle sont innovants et garantissent des sorties en plein air inoubliables.
- Les VTTAE CANNONDALE, offrent de très bon composants, avec des batteries dotées d’une très grande autonomie et d’un moteur puissant. Ces vélos possèdent également une grande maniabilité, augmentant le plaisir de pilotage.
Choisir un VTT électrique en fonction de ses composants
Au-delà de la marque et de la typologie de votre VTT électrique, la qualité de ce dernier est définie par les composants qu’il présente. Voici les éléments principaux sur lesquels se concentrer lors de vos recherches de VTTAE :
- Le moteur : La différence majeure entre un VTT classique et un VTT électrique est la présence d’un moteur. En France, la puissance d’un moteur de VAE est de 250 Wh, desservant une vitesse maximale de 25 Km/h, tandis que le moteur d’un speed bike peut atteindre les 650 Wh, mais une vitesse maximale de 45 Km/h. Quand il en vient à l’emplacement de la batterie sur un VAE, tous les vélos haut de gamme sont équipés d’un moteur central.
- L’autonomie de la batterie : Le moteur d’un vélo électrique ne serait rien sans la batterie. En effet, la batterie est l’élément central d’un VAE et représente jusqu’à 50% du prix du vélo. La capacité de la batterie est influencée par de nombreux facteurs, et son potentiel est exprimé en Wh et sa durée de vie en cycles de charge. La capacité d’une batterie peut être calculée en multipliant les Volts du moteurs (V) et l'ampérage-heure (Ah) de la batterie. Le résultat vous indiquera le potentiel Wh. Par exemple, une batterie de 500 Wh vous procurera en moyenne une autonomie de 3h. Pour déterminer la bonne autonomie pour votre VTTAE, nous vous redirigeons vers notre guide sur l’autonomie des vélos électriques.
- Le cadre : VTT en carbone ou en Aluminium ? En réalité, la question du matériau de votre cadre n’est qu’une question de budget car un cadre en carbone est significativement plus cher qu’une composition en aluminium. Le carbon donne une plus grande liberté aux fabricants de vélos, pouvant manier le cadre de façon à obtenir un vélo plus esthétiquement beau. L’aluminium et le carbone sont tous deux des matériaux légers qui faciliteront le pilotage des VTT électriques, alors entre carbone et aluminium : c’est à vous de décider !
- La transmission : Le passage des vitesses de votre vélo à le potentiel de propulser vos performances grâce à un passage à vitesses fluide et précis. Une transmission électrique optimisera votre efficacité de pilotage.
- Les freins : Les VTTAE et les VTT sont généralement équipés de freins à disques mécaniques ou hydrauliques car ils offrent une plus grande capacité de freinage. Cependant, le choix des freins dépend aussi de votre utilisation, et il existe d’autres types de freins tels que les V Brakes. Les V brakes sont en contact direct avec la jante du vélo. Ce sont des freins légers mais puissants qui résistent mal à l’humidité et à la boue. Les freins à disques sont plus performants que les V brakes, mais plus lourds. Entre V-brakes, freins à disques hydrauliques et freins à disques mécaniques, le choix dépend donc de votre utilisation, de votre budget et de vos préférences.
- Les roues : La taille des roues influence l’ensemble du vélo et les VTT peuvent avoir trois tailles différentes de pneus vélos. En revanche, pour les VTTAE, les roues de 27,5+ sont recommandées. En effet, leur gabarit étant plus large, ces roues pourront accompagner la puissance des moteurs plus globalement et permettre de franchir des obstacles sur n'importe quel terrains.
Alors, quel VTTAE choisir ?
Ça y est, vous vous sentez pro du VTT électrique ? Avec ce guide à l’achat, vous disposez de tous ces éléments à garder en tête le jour où vous souhaitez acquérir un vélo tout-terrain électrique. En résumé, après avoir identifié votre pratique et votre usage, le bon VTT électrique sera un vélo qui répondra à vos envies et à vos besoins, des plus universels aux plus personnels.