WILIER TRIESTINA
cento 10 ndr
Très bon état
- Année 2018
- Matière cadre Carbone
- Poids 8.4 kg
- Taille 1,64 à 1,71 m
L'avis de l'expert
dans notre atelier d'Aix-en-Provence.
Le Wilier Triestina Cento 10 NDR est un vélo de route endurance. Le cadre carbone monocoque m'a bluffé par sa rigidité et sa légèreté (le vélo pèse seulement 8,4 kg). Il est doté d'une transmission électronique Shimano Ultegra Di2.
Idéal pour : Cycliste à la recherche d'un vélo de route endurance pour avaler de longues distances, alliant rigidité, légèreté et équipement haut de gamme.
Points forts
- Le meilleur prix Mint sur ce modèle, garantie 12 mois incluse
- Cadre en carbone léger : seulement 8,4 kg !
- Transmission électronique Shimano Ultegra Di2
Pièces remplacées
- Ruban de cintre neuf
- Plaquettes neuves
- Pneus neufs
- Cocottes neuves
État esthétique
- Très légers éclats de peinure sur la fourche, les leviers de frein et le tube supérieur
Appelez-nous au 04 84 98 00 28du lundi au samedi de 9h à 19h (Appel non surtaxé)
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Pourquoi choisir MINT ?
-
Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
-
27 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
-
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
-
Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
-
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence
Caractéristiques techniques
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Général
- TypeMusculaire
- Année2018
- GenreUnisexe
- Poids du vélo8.4 kg
- Taille du cadreS
- Taille du cycliste recommandéeDe 1.64m à 1.71m
- Matériau cadreCarbone
Transmission
- TransmissionShimano Ultegra Di2 2x11v
- PédalierShimano Ultegra
- Dérailleur arrièreShimano Ultegra Di2
- Levier de vitesseShimano Ultegra Di2
- CassetteShimano HG800
- Dérailleur avantShimano Ultegra Di2
- PlateauxShimano Ultegra
- Nb de vitesses11
- Nb de plateaux2
- Denture cassette11-34
- Denture plateaux50-34
Freins
- Type de freinsDisques
- Frein avantShimano Ultegra
- Frein arrièreShimano Ultegra
- Levier de freinsShimano Ultegra
Roues & pneus
- Type de pneusCompatible Tubeless
- Pneu avantHutchinson BlackBird Racing LAB
- Pneu arrièreHutchinson BlackBird Racing LAB
- Roue avantDT Swiss ER 1600 Spline
- Matériau roue avantAluminium
- Roue arrièreDT Swiss ER 1600 Spline
- Matériau roue arrièreAluminium
- Taille des roues28"
Poste de pilotage
- Type tige de selleMécanique
- Tige de selleRitchey
Géométrie
- Tube de selle490 mm
- Tube supérieur532 mm
- Empattement980 mm
- Angle de direction71.5°
- Angle du tube de selle74.0°
- Largeur du cintre400 mm
- Longueur de potence100 mm
Accessoires
- Chargeur transmissionOui
Rapport d'inspection
Ce WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR est entré dans notre atelier en octobre 2026.
Inspection
Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.
État esthétique
Ce vélo a été reconditionné par Geoffrey, dans notre atelier à Aix-en-Provence.
- Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
- Jeu de direction, suspensions et pédalier contrôlés et graissés
- Chaîne, cassette, plaquettes et pneus vérifiés, remplacés si usés
- Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier
Livraison & retrait partout en France
Mode de livraison
Questions fréquentes sur ce WILIER TRIESTINA cento 10 ndr
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- Ce vélo
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WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?
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Quelles pièces ont été changées sur ce WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR ?
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Quelle taille de WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR choisir ?
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Ce WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR est-il encore disponible ?
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Le WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?
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Comment être sûr que ce WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR n'est pas volé ?
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Un WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?
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Les photos montrent-elles CE WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR précis ?
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Ce WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR a-t-il déjà été accidenté ?
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Acheter un WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR de 2018 reconditionné, est-ce un problème ?
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Pourquoi ce WILIER TRIESTINA Cento 10 NDR est-il aussi peu cher ?
