Riese&Müller Charger3 Vario 2021 T.53 252148

Name: Riese&Müller Charger3 Vario 2021 T.53 252148
Brand: MINT BIKES
SKU: VW1KT478
Price: 2699.0 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.6 (869 reviews)

RIESE&MÜLLER - Charger3 Vario

2 699 € 4 999 € neuf

Ou à partir de 269€/mois en x2, 3x, 4x ou 10x avec Alma

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Riese&Müller Charger3 Vario 2021 T.53 252148

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Testez votre vélo reconditionné MINT sur vos chemins préférés pendant 15j à partir de la date de livraison !

Livraison partout en France dans une de nos 200 boutiques partenaires à moins de 30 minutes de chez vous.
Nous vous contacterons dans la demi-journée ouvrée suivant votre commande pour convenir du lieu de livraison.

Tous nos vélos sont certifiés reconditionnés MINT.

Ce RIESE&MÜLLER a été examiné sur plus de 100 points de contrôles et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

Grâce aux aides de l'état vous pouvez obtenir jusqu'å 3200€ d'aides pour l'achat de votre vélo reconditionné MINT (sous conditions de revenus).

Le Riese & Müller Charger3 Vario de 2021 est un vélo électrique haut de gamme alliant performance et praticité. Il est équipé d'un porte-bagages robuste, de gardes-boues pour une protection optimale contre les intempéries, et de lumières avant et arrière puissantes, assurant votre sécurité même de nuit. Avec son moteur performant et sa transmission automatique, il offre une conduite fluide et sans effort, idéale pour les trajets urbains. Son design raffiné, couplé à des équipements urbains de qualité, en fait le compagnon parfait pour ceux qui recherchent confort, fiabilité et élégance au quotidien.

Points forts

Seulement 734 km au compteur ! (12 cycles)
Moteur Bosch de 85Nm / Batterie de 625Wh, jusqu'à 120km d'autonomie
Transmission à variation continue par courroie, nécessitant très peu d'entretien
Vélo tout-équipé : porte-bagages, garde-boue, lumières...

Pièces neuves

Plaquettes neuves

Défauts visuels

Légères rayures au niveau du garde boue avant.

Général

Type de véloÉlectrique
Année2022
GenreUnisexe
Poids du vélo27.5 kg
Taille du cadre53
Matériau cadreAluminium

Moteur & batterie

Nombre de km vélo734 Km
Marque moteurBosch
Marque batterieBosch
Modèle moteurPerformance Line CX
Modèle batteriePowerTube
Nombre de cycles batterie12
Vitesse max25 Km/h
Puissance batterie625 Wh
Autonomie Jusqu'à 120 Km

Poste de pilotage

SelleRoyal Lookin 3D Skingel
Type tige de selleSuspendue
Tige de selleAluminium
GuidonErgotec 5
PotenceErgotec

Transmission

TransmissionEnviolo, transmission à variation continue, par courroie
PédalierRiese & Müller
Dérailleur arrièreEnviolo, transmission à variation continue, par courroie
Levier de vitesseEnviolo Nuvinci
Cassettepour courroie de transmission Gates CDX
ChaineCourroie de transmission Gates CDX
Plateauxpour courroie de transmission Gates CDX
Nb de vitessesVariation continue
Nb de plateaux1
Denture cassette24
Denture plateaux55

Fourche & amortisseur

Marque fourcheSR Suntour
Modèle fourcheXCR32
Débattement fourche100mm

Roues & pneus

Pneu avantSchwalbe Big Ben Plus
Pneu arrière Shwalbe Big Ben Plus
Roue avantMach 1
Matériau roue avantAluminium
Roue arrière Mach 1
Matériau roue arrière Aluminium
Taille roue avant28"
Taille roue arrière 28"

Accessoires

Chargeur batterie Oui
Clé batterie Oui
Compteur Oui
Garde boue Oui
Lumières Oui
Porte bagages Oui

Freins

Type de freinsDisques
Frein avant Magura MT4
Frein arrière Magura MT4
Levier de freinsMagura MT4

Foire aux questions

Nous livrons votre vélo reconditionné MINT partout en France Métropolitaine dans un réseau de 200 boutiques partenaires (maximum 30min de chez vous). Deux options disponibles :

Livraison Standard à 49€ en 7 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)
Livraison Express à 79€ en 4 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)

Nos partenaires s’occupent de faire une vérification après transport et de vous remettre votre vélo en boutique.

Si vous résidez en région PACA, vous pouvez récupérer votre vélo 48h ouvrées après avoir passé commande sur notre site (ou 48h ouvrées après réception des fonds en cas d’acompte) du lundi au vendredi, de 9h à 16h, dans notre centre de reconditionnement situé à Aix-en-Provence (13290).

Vous serez rappelé par un de nos conseillers pour fixer la boutique partenaire ou le jour de retrait dans la demi-journée ouvrée suivant votre commande.

Les vélos reconditionnés MINT Bikes sont garantis 12 mois sur l’ensemble du vélo (hors consommables) à partir du jour de la commande.

Le coût de la garantie est pris en charge par MINT Bikes, mais le vélo ne revient jamais dans notre centre de reconditionnement à Aix en Provence.

Dans l’idéal vous pouvez faire les réparations directement dans une de nos boutiques partenaires, mais si vous souhaitez aller voir votre vélociste préféré, nous nous arrangerons avec lui pour qu’il nous facture le montant des réparations.

Chez MINT, vous avez 15j pour changer d’avis à partir du jour de livraison pour essayer le vélo tranquillement sur vos chemins préférés et vous en faire la meilleure idée !

Pour effectuer un retour la procédure est simple, il suffit de déposer votre vélo reconditionné MINT Bikes dans la boutique partenaire la plus proche de chez vous. Les frais de retour sont de 100€.

Une fois le vélo réceptionné chez MINT, nous vérifions le kilométrage (la distance parcourue doit être inférieure à 50km) et l’état du vélo dont on s’attend à ce qu’il soit similaire à l’état dans lequel vous l’avez reçu.

Un vélo reconditionné MINT est un vélo haut de gamme sur lequel nos experts effectuent plus de 100 points de contrôle.

Nous changeons ensuite toutes les pièces qui ont une usure supérieure à 50% et remettons le modèle en circulation avec une garantie commerciale de 12 mois.

En achetant un vélo reconditionné MINT, vous achetez un vélo économique (en moyenne 35% moins cher que le prix du neuf) et écologique (chaque vélo reconditionné MINT permet d’éviter 113kg d’eq CO2 par rapport à un vélo neuf).

Nos vélos reconditionnés MINT peuvent présenter des défauts visuels mineurs en gros plan sur chaque fiche produit et qui n’impactent en rien le parfait état mécanique du vélo.