ORBEA
rallon m20
Très bon état
Vendu
- Année 2021
- Matière cadre Carbone
- Poids 14.5 kg
- Taille L
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- Garantie 12 mois
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L'avis de l'expert
dans notre atelier d'Aix-en-Provence.
Le Orbea Rallon M20 de 2021 est un VTT d’enduro conçu pour les riders en quête de sensations fortes. Avec son cadre en carbone léger et robuste, sa géométrie agressive et ses suspensions FOX 36 Float Factory (170 mm) à l'avant et FOX DPX2 Factory (160 mm) à l'arrière, il dévore les descentes techniques et absorbe les terrains les plus exigeants. Sa transmission haut de gamme Shimano SLX 12 vitesses offre une précision et une fiabilité inégalées, tandis que ses freins puissants garantissent un contrôle total. Prêt à dompter les sentiers les plus sauvages, il allie performance, robustesse et plaisir pur. En selle, et laissez l’adrénaline faire le reste !
Points forts
- Cadre en carbone
- Suspensions FOX haut de gamme (170mm/160), idéale pour la pratique d'enduro
- Transmission haut de gamme Shimano SLX 1x12v
- Roues en 29 pouces
Pièces remplacées
- Grips neufs
- JDD neuf
- Câble neuf
- Gaine neuve
- Pneu neufs
- Plaquettes neuves
- Selle neuve
- Chaine neuve
- Cassette neuve
État esthétique
- Très légères traces de frottements sur le cadre et les manivelles.
- Petits éclats de peinture sur les haubans.
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Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
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30 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
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15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
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Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
-
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence
Caractéristiques techniques
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Général
- TypeMusculaire
- Année2021
- GenreUnisexe
- Poids du vélo14.5 kg
- Taille du cadreL
- Taille du cycliste recommandéeDe 1m70 à 1m85
- Matériau cadreCarbone
Fourche & amortisseur
- Marque fourcheFOX
- Modèle fourche36 FLOAT FACTORY
- Débattement fourche170mm
- AmortisseurFOX DPX2 Factory
- Débattement amortisseur160mm
Transmission
- TransmissionShimano SLX 1x12v
- PédalierShimano
- Dérailleur arrièreShimano SLX
- Levier de vitesseShimano SLX
- CassetteShimano Deore M6100
- ChaineShimano
- PlateauxShimano
- Nb de vitesses12
- Nb de plateaux1
- Denture cassette10-51
- Denture plateaux32
Freins
- Type de freinsDisques
- Frein avantShimano MT520
- Frein arrièreShimano MT520
- Levier de freinsShimano MT501
Roues & pneus
- Pneu avantHutchinson Griffus
- Pneu arrièreMaxxis minion DHR 2.5Hutchinson Griffus
- Roue avantDT Swiss E 1900 Spline 30c
- Roue arrièreDT Swiss E 1900 Spline 30c
Poste de pilotage
- SellePrologo OSE
- Type tige de selleTéléscopique
- Tige de selleOC2 Dropper
- GuidonRenthal Fatbar Lite 35
- PotenceNeatt
Rapport d'inspection
Inspection
Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.
État esthétique
Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.
- Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
- Jeu de direction, suspensions et pédalier contrôlés et graissés
- Chaîne, cassette, plaquettes et pneus vérifiés, remplacés si usés
- Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier
Questions fréquentes sur ce ORBEA rallon m20
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- Ce vélo
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C'est quoi un vélo reconditionné MINT ?
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Quelles pièces ont été changées et lesquelles sont d'origine ?
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Le vélo que je veux n'existe pas dans ma taille : que faire ?
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Comment être sûr que ce vélo n'est pas volé ?
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Un vélo reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?
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Les photos sont-elles celles de CE vélo exact ?
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Ce vélo a-t-il déjà été accidenté ?
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