Comment fonctionne la garantie ?

Les vélos reconditionnés MINT Bikes sont garantis 12 mois sur l’ensemble du vélo (hors consommables) à partir du jour de la commande. Le coût de la garantie est pris en charge par MINT Bikes, mais le vélo ne revient jamais dans notre centre de reconditionnement à Aix en Provence. Dans l’idéal vous pouvez faire les réparations directement dans une de nos boutiques partenaires, mais si vous souhaitez aller voir votre vélociste préféré, nous nous arrangerons avec lui pour qu’il nous facture le montant des réparations.

VTT Électrique LIV Lurra E+ 2 Occasion Reconditionné

Name: LIV Lurra E+ 2 2023 T.S
Brand: MINT Bikes
SKU: LV7PL160
Price: 1799.0 EUR
Availability: OutOfStock

Nouveauté

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Nouveauté

1 799 € 3 499 € neuf

-49%

Description

Année : 2023
Kilométrage : 331km
Taille Recommandée : De 1.58m à 1.69m
Puissance moteur : 75.0Nm
Taille batterie : 625Wh

Le mot du mécano

Le LIV Lurra E+ 2 est un VTT électrique semi-rigide de Trail, spécialement conçu par et pour les vététistes féminines qui aiment explorer les sentiers ou s'aventurer en forêt avec un vélo réactif et maniable. Ce vélo a très peu roulé, affichant seulement 331 km au compteur et est proposé dans un superbe état esthétique. Pour affronter les montées les plus raides avec facilité, il fait confiance au moteur SyncDrive Sport (développé en collaboration avec Yamaha), délivrant un couple généreux de 75 Nm. Pour alimenter vos longues sorties, il intègre une batterie EnergyPak Smart de 625 Wh, offrant jusqu'à 95 km d'autonomie en usage modéré. Sa configuration semi-rigide (suspension uniquement à l'avant avec une fourche de 130 mm) en fait un vélo léger, nerveux au pédalage et d'une efficacité redoutable.

Points forts

Ce vélo a peu roulé, seulement 331km au compteur !
Batterie 625Wh, jusqu'à 95km d'autonomie en usage modéré
Moteur Yamaha puissant, 75Nm de couple
Vélo en superbe état esthétique

Pièces neuves

Plaquettes neuves
Pneus neufs
Roulements neufs

Défauts visuels

Très légères traces de frottement sur la fourche et la manette de frein gauche

Détails techniques

Général

Type de véloÉlectrique
Année2023
GenreUnisexe
Poids du vélo24.4 kg
Taille du cadreS
Matériau cadreAluminium

Fourche & amortisseur

Marque fourcheSR Suntour
Modèle fourcheXCR 34 Boost
Débattement fourche130mm

Moteur & batterie

Nombre de km vélo331.0 Km
Marque moteurGiant by Yamaha
Marque batterieGiant
Modèle moteurSyncDrive Sport 2
Modèle batterieEnergyPak
Puissance moteur75.0Nm
Etat batterie100%
Nombre de cycles batterie4
Vitesse max25 Km/h
Puissance batterie625 Wh
Autonomie Jusqu'à 95 Km

Roues & pneus

Type de pneusCompatible Tubeless
Pneu avantHutchinson Python3
Pneu arrière Hutchinson Python3
Roue avantGiant XCT
Matériau roue avantAluminium
Roue arrière Giant XCT
Matériau roue arrière Aluminium
Taille des roues27,5"

Poste de pilotage

Type tige de selleTéléscopique
Tige de selleGiant
GuidonGIANT Connect TR Riser

Accessoires

Béquille Oui
Sonnette Oui
Compteur Oui
Clé batterie x1 Oui
Chargeur batterie Oui
Pédales standards Oui

Freins

Type de freinsDisques
Frein avantTektro M285
Frein arrièreTektro M285
Levier de freinsTektro M285

Transmission

TransmissionShimano Cues 1x9v
PédalierFSA
Dérailleur arrièreShimano Cues Mécanique
Levier de vitesseShimano Cues
CassetteShimano LG300
PlateauxFSA
Nb de vitesses9
Nb de plateaux1
Denture cassette11-46
Denture plateaux36

Victime de son succès !

Nous avons d'autres bons plans qui correspondent à votre besoin.

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Foire aux questions

Nous livrons votre vélo reconditionné MINT partout en France Métropolitaine dans un réseau de 200 boutiques partenaires (maximum 30min de chez vous). Deux options disponibles :

Livraison Standard à 59€ en 7 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)
Livraison Express à 89€ en 4 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)

Nos partenaires s’occupent de faire une vérification après transport et de vous remettre votre vélo en boutique.

Si vous résidez en région PACA, vous pouvez récupérer votre vélo 48h ouvrées après avoir passé commande sur notre site (ou 48h ouvrées après réception des fonds en cas d’acompte) du lundi au vendredi, de 9h à 16h, dans notre centre de reconditionnement situé à Aix-en-Provence (13290).

Vous serez rappelé par un de nos conseillers pour fixer la boutique partenaire ou le jour de retrait dans la demi-journée ouvrée suivant votre commande.

Les vélos reconditionnés MINT Bikes sont garantis 12 mois sur l’ensemble du vélo (hors consommables) à partir du jour de la commande.

Le coût de la garantie est pris en charge par MINT Bikes, mais le vélo ne revient jamais dans notre centre de reconditionnement à Aix en Provence.

Dans l’idéal vous pouvez faire les réparations directement dans une de nos boutiques partenaires, mais si vous souhaitez aller voir votre vélociste préféré, nous nous arrangerons avec lui pour qu’il nous facture le montant des réparations.

Chez MINT, vous avez 15j pour changer d’avis à partir du jour de livraison pour essayer le vélo tranquillement sur vos chemins préférés et vous en faire la meilleure idée !

Pour effectuer un retour la procédure est simple, il suffit de déposer votre vélo reconditionné MINT Bikes dans la boutique partenaire la plus proche de chez vous. Les frais de retour sont de 100€.

Une fois le vélo réceptionné chez MINT, nous vérifions le kilométrage (la distance parcourue doit être inférieure à 50km) et l’état du vélo dont on s’attend à ce qu’il soit similaire à l’état dans lequel vous l’avez reçu.

Un vélo reconditionné MINT est un vélo haut de gamme sur lequel nos experts effectuent plus de 100 points de contrôle.

Nous changeons ensuite toutes les pièces qui ont une usure supérieure à 50% et remettons le modèle en circulation avec une garantie commerciale de 12 mois.

En achetant un vélo reconditionné MINT, vous achetez un vélo économique (en moyenne 35% moins cher que le prix du neuf) et écologique (chaque vélo reconditionné MINT permet d’éviter 113kg d’eq CO2 par rapport à un vélo neuf).

Nos vélos reconditionnés MINT peuvent présenter des défauts visuels mineurs en gros plan sur chaque fiche produit et qui n’impactent en rien le parfait état mécanique du vélo.