FOCUS
jam² 6.9 750wh
Parfait état Vendu

  • Année 2025
  • Kilométrage 258 km
  • Batterie 750 Wh
  • Taille 1,60 à 1,70 m

Ce vélo n'est plus disponible

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  • Garantie 12 mois
Prix réduit 3 599 € −51%Prix régulier 7 399 € neuf

Détail du prix

Prix constructeur

Prix constructeur TTC 7 399 €

Prix Mint

Économie réelle −51%−3 800 €
Prix du vélo reconditionné 3 599 €

Reconditionnement · 41 points Inclus
Garantie 12 mois Inclus
Prix total TTC 3 599 €

Hors frais de livraison

FOCUS Jam² 6.9 750Wh

258 km parcourus depuis 2025

Contrôlé et testé en France en août 2026 · 41 points de contrôle

Électrique

Batterie (750 Wh) Validé
Nombre de cycles 3
Moteur (85 Nm) Validé

Mécanique

  • Cadre Validé
  • Freins Validé
  • Roues Validé
  • Transmission Validé
  • Essai sur route Validé
  • Nettoyage complet Validé

15 jours pour l'essayer, retour gratuit

Vous avez 15 jours à compter du lendemain de la livraison pour nous retourner votre vélo, sans avoir à vous justifier, dans la limite de 50 km parcourus.

Retour gratuit : on vient chercher le vélo chez vous, vous n'avancez rien.

Roulez avec, pour de vrai, jusqu'à 50 km : trajets, chemins, pluie. Il revient sale ? Aucun souci. Seuls de nouveaux dégâts, comme ceux d'une chute, peuvent être facturés.

  1. Prévenez-nous

    Remplissez le formulaire de rétractation en ligne ou contactez notre service client dans les 15 jours qui suivent la réception.

  2. Préparez votre vélo

    Rendez-le complet, avec sa batterie, son chargeur, ses clés et ses accessoires. Si vous l'avez associé à l'application de la marque, dissociez-le de votre compte.

  3. On vient le chercher, gratuitement

    Nous planifions l'enlèvement avec notre transporteur. Le retour est à nos frais : vous n'avez rien à avancer.

  4. Vous êtes remboursé

    Dès réception et contrôle du vélo, nous remboursons 100 % de son prix et les frais de livraison standard, sur votre moyen de paiement d'origine.

1 an de garantie

Si votre vélo présente un défaut indépendant de votre usage, les pièces défectueuses sont remplacées dans la boutique de votre choix, après validation du devis par l'équipe MINT.

Ce qui est couvert

Tout dysfonctionnement ou casse indépendant de votre usage, par exemple :

  • La tige de selle télescopique ne remonte plus
  • Le cadre casse lors d'une utilisation normale
Ce qui n'est pas couvert
  • L'usure normale des consommables
  • Une utilisation non conforme à l'usage prévu, ou en compétition
  • Les chocs, chutes, torsions et surcharges
  • Une modification ou une réparation faite sans validation préalable du devis par l'équipe MINT
  • Un entretien négligé, comme une batterie stockée à l'extérieur
  • Les défauts signalés dans la fiche produit

Un souci ? On vous accompagne

  1. Écrivez-nous

    Remplissez le formulaire SAV ou écrivez à support@mint-bikes.com pour ouvrir un dossier de réclamation.

  2. On valide la prise en charge

    Notre équipe étudie votre dossier et vous confirme ce que la garantie couvre.

  3. Réparation dans la boutique de votre choix

    Faites réparer votre vélo dans n'importe quelle boutique, après validation du devis par l'équipe MINT.

Questions fréquentes

Et quand la garantie MINT se termine ?

Votre vélo reste couvert par la garantie légale de conformité pendant 24 mois après la livraison, et par la garantie des vices cachés, à nous signaler dans les 2 ans suivant leur découverte.

Qu'est-ce qui peut annuler la garantie ?

Un usage différent de celui prévu (un VTT de cross-country utilisé en descente intensive, par exemple), la compétition, une réparation faite sans validation du devis par l'équipe MINT ou un entretien négligé.

Où faire réparer mon vélo ?

Dans n'importe quelle boutique, après validation du devis par l'équipe MINT. Une réparation faite sans devis validé peut annuler la garantie.

Meilleur prix garanti

Nous garantissons le meilleur prix sur tous nos vélos reconditionnés, avec service et garantie inclus.

En moyenne, nos vélos reconditionnés coûtent 1 800 € de moins que des vélos neufs.

Comment ça marche

  1. Vous trouvez moins cher ailleurs

    Le même vélo à un prix plus bas, à conditions équivalentes.

  2. Vous nous le signalez

    Remplissez le formulaire dédié depuis la page Prix MINT garanti.

  3. Nous remboursons la différence

    Après vérification avec notre base comparative, nous nous alignons immédiatement.

Conditions
  • Valable sur tous nos vélos reconditionnés
  • Le même vélo, à conditions équivalentes
  • Offre vérifiée avec notre base comparative
Ce qui est inclus dans le prix
  • Un reconditionnement par des experts mécaniciens certifiés, dans notre atelier à Aix-en-Provence
  • Jusqu'à 47 points de contrôle selon une charte qualité rigoureuse
  • Un service client dédié, du lundi au samedi
Découvrir le prix MINT garanti (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Joris — Spécialiste vélo

L'avis de l'expert

Joris · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Le Focus Jam² 6.9, c'est un VTT électrique tout-suspendu enduro pensé pour avaler les sentiers techniques sans se soucier de l'autonomie. Le duo moteur Bosch Performance Line CX 85Nm et batterie 750 Wh pousse vraiment fort dans les relances et les passages raides. Seulement 258 km au compteur : vous prenez en main un vélo quasiment neuf.

Idéal pour : Cycliste à la recherche d'un VTT électrique tout-suspendu trail pour s'attaquer à des sentiers techniques avec une grande autonomie et un couple généreux pour les dénivelés importants.

Points forts

  • Ce vélo a très peu roulé, seulement 258km au compteur !
  • Moteur Bosch ultra-puissant, 85Nm de couple + connectivité Smart System
  • Batterie 750Wh, jusqu’à 110km d’autonomie en usage modéré
  • Fourche Fox 36 Kashima (160mm) ultra haut de gamme
  • Transmission Shimano Deore XT 12 vitesses

Pièces remplacées

  • Chaîne neuve
  • Chargeur neuf

État esthétique

  • Vélo en parfait état esthétique
Moteur Bosch Performance Line CX Gen4, Smart System

Le moteur

Bosch Performance Line CX Gen4, Smart System

Le moteur VTT de référence chez Bosch, en version Smart System (2022-2024) : 85 Nm, 340 % d'assistance, mode eMTB qui dose la puissance selon l'appui sur les pédales. Réglable depuis l'app eBike Flow.

Marque
Bosch
Puissance
85 Nm
Position
Pédalier
Garantie
12 mois

Moteur testé sur banc à l’atelier MINT et couvert 12 mois — pièces d’origine Bosch, réseau de réparateurs agréés partout en France.

Pas le bon vélo ? Créez une alerte personnalisée

Pourquoi choisir MINT ?

  • Garantie 12 mois

    Sur tout le vélo, prise en charge par MINT

  • 41 points de contrôle

    Reconditionné par nos experts

  • 15 jours pour l'essayer

    Satisfait ou remboursé

  • Livraison sous 3 jours

    200 boutiques à 30 min de chez vous

  • Reconditionné en France

    Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

Général
  • TypeÉlectrique
  • Année2025
  • GenreUnisexe
  • Poids du vélo28.0 kg
  • Taille du cadreS
  • Taille du cycliste recommandéeDe 1.6m à 1.7m
  • Matériau cadreAluminium
Moteur & batterie
  • Nombre de km vélo258 Km
  • Marque moteurBosch
  • Marque batterieBosch
  • Modèle moteurPerformance Line CX Gen4, Smart System
  • Modèle batteriePowerTube
  • Puissance moteur85.0 Nm
  • Etat batterie98%
  • Nombre de cycles batterie3
  • Vitesse max25 Km/h
  • Puissance batterie750 Wh
  • AutonomieJusqu'à 110 Km
Fourche & amortisseur
  • Marque fourcheFOX
  • Modèle fourche36 Float Factory Kashima
  • Débattement fourche160mm
  • AmortisseurFOX Float X Performance
  • Débattement amortisseur150mm
Transmission
  • TransmissionShimano Deore XT 1x12v
  • PédalierRace Face Aeffect ebike
  • Dérailleur arrièreShimano Deore XT Mécanique
  • Levier de vitesseShimano Deore XT
  • CassetteShimano SLX
  • PlateauxRace Face
  • Nb de vitesses12
  • Nb de plateaux1
  • Denture cassette10-51
  • Denture plateaux36
Freins
  • Type de freinsDisques
  • Frein avantSRAM DB8
  • Frein arrièreSRAM DB8
  • Levier de freinsSRAM DB8
Roues & pneus
  • Type de pneusCompatible Tubeless
  • Pneu avantSchwalbe Magic Mary Super Trail EVO
  • Pneu arrièreSchwalbe Big Betty
  • Roue avantDT Swiss H 1900 Hybrid
  • Matériau roue avantAluminium
  • Roue arrièreDT Swiss H 1900 Hybrid
  • Matériau roue arrièreAluminium
  • Taille des roues29"
Poste de pilotage
  • Type tige de selleTéléscopique
  • Tige de selleFOCUS
Accessoires
  • Commande d'assistanceOui
  • Clé batterie x1Oui
  • Chargeur batterieOui
  • Pédales standardsOui

Le vélo d'occasion, sans les mauvaises surprises

  • Reconditionné · 41 points de contrôle
  • Garantie 12 mois incluse
  • 15 jours d'essai gratuit
  • Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Ce FOCUS Jam² 6.9 750Wh est entré dans notre atelier en juin 2026.

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

État esthétique

Ce vélo a été reconditionné à Aix-en-Provence en août 2026.

  • Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
  • Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
  • État de la batterie mesuré à 98%
  • Logiciel mis à jour
  • Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Questions fréquentes sur ce FOCUS jam² 6.9 750wh

  • FOCUS Jam² 6.9 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

    Un vélo reconditionné MINT, comme ce FOCUS Jam² 6.9, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 41 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

  • Dans quel état est réellement ce FOCUS Jam² 6.9 ?

    Voici l'état exact de ce FOCUS Jam² 6.9, tel que constaté en atelier :

    • Année du modèle : 2025
    • Kilométrage relevé : 258 km
    • État esthétique : Parfait état. Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis
    • Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve
    • Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection

    Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.

  • Quel est l'état de santé de la batterie du FOCUS Jam² 6.9 ?

    Capacité mesurée sur ce FOCUS Jam² 6.9 : 98 % de la capacité d'origine (750 Wh). Nous testons chaque batterie sur banc et nous ne remettons en vente aucune batterie sous 80 % : en dessous, elle est remplacée ou le vélo est écarté. Une batterie à 98 % vous donne environ 98 % de l'autonomie du neuf, sans autre conséquence sur le fonctionnement. Elle est couverte 12 mois comme le reste du vélo.

  • Quelles pièces ont été changées sur ce FOCUS Jam² 6.9 ?

    Sur ce FOCUS Jam² 6.9, ont été remplacées par des pièces neuves : chaîne neuve, chargeur neuf. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.

    Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

  • Quelle taille de FOCUS Jam² 6.9 choisir ?

    Ce FOCUS Jam² 6.9 est taillé pour une hauteur de 1,60 m à 1,70 m. Si vous êtes dans cette fourchette, c'est votre vélo. Si vous êtes à la limite haute ou basse, deux repères :

    • Vous cherchez du confort et une position droite → prenez la taille au-dessus
    • Vous cherchez du sportif et de la réactivité → prenez la taille en dessous
  • Le FOCUS Jam² 6.9 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

    Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un FOCUS Jam² 6.9 absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

  • Comment être sûr que ce FOCUS Jam² 6.9 n'est pas volé ?

    Chaque vélo, ce FOCUS Jam² 6.9 compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

  • Un FOCUS Jam² 6.9 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

    Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce FOCUS Jam² 6.9 fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.

  • Les photos montrent-elles CE FOCUS Jam² 6.9 précis ?

    Oui. Ce FOCUS Jam² 6.9 a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

  • Ce FOCUS Jam² 6.9 a-t-il déjà été accidenté ?

    Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce FOCUS Jam² 6.9 est en vente sur mint-bikes.com, c'est que son cadre est structurellement sain.

  • Le kilométrage de ce FOCUS Jam² 6.9 est-il élevé ?

    Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 258 km, ce FOCUS Jam² 6.9 a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur, et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.

  • Acheter un FOCUS Jam² 6.9 de 2025 reconditionné, est-ce un problème ?

    Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2025 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un FOCUS Jam² 6.9 qui valait 7 399 € neuf pour 3 599 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

  • Pourquoi ce FOCUS Jam² 6.9 est-il aussi peu cher ?

    Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce FOCUS Jam² 6.9 : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

  • Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce FOCUS Jam² 6.9 ?

    Oui, tout est sur cette page, sans avoir à le demander : les caractéristiques techniques complètes, la liste des pièces remplacées, la capacité batterie mesurée, le kilométrage et les photos réelles. Si une information vous manque pour décider, elle devrait être ici. Dites-le-nous via ce formulaire de 15 secondes, nous l'ajoutons à la fiche.

FOCUSFondée en 1993 · Allemagne

Nos experts vous présentent la marque FOCUS

FOCUS voit le jour en 1993 à Cloppenburg, en Allemagne, fondée par Mike Kluge, triple champion du monde de cyclo-cross, qui voulait créer les vélos qu'il ne trouvait pas sur le marché. La marque a d'abord conquis le VTT avant d'élargir sa gamme à la route, au gravel et au trekking.

FOCUS conçoit aujourd'hui des cadres carbone pour la route (Izalco Max) et des e-VTT (Jam) équipés de moteurs Bosch, Shimano ou Fazua selon les modèles. La gamme Aventura couvre le trekking électrique, toujours développée à Cloppenburg. Fun fact : FOCUS a été fondée par un triple champion du monde de cyclo-cross, qui voulait rouler sur un vélo mieux pensé que ceux du marché.

Joris de MINT

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Excellent Basé sur 1 195 avis Trustpilot
  • Vérifié

    Lordynette, 8 octobre 2026

    Que dire de plus

  • Vérifié

    Mark S., 29 septembre 2026

    Super vélo pour un super prix

  • Vérifié

    Henri C., 25 septembre 2026

    J ai été conseillé avec précision et bienveillance

  • Vérifié

    Xavier B., 24 septembre 2026

    2ém achat chez Mint et toujours satisfait

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    Xavier B., 24 septembre 2026

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État du vélo

État de ce vélo : Parfait état

Sur tous nos vélos

  • Inspecté sur 41 points de contrôle
  • Pièces changées dès 50 % d'usure
  • Révisé et nettoyé avant expédition

L'échelle d'apparence

  1. Neuf Jamais roulé, acheté neuf chez un professionnel.
  2. Parfait état Ce véloAucune marque d'usage visible, ou une seule à peine perceptible.
  3. Très bon état Quelques micro-rayures qui se voient de près. Rien qui saute aux yeux.
  4. Bon état Rayures et marques d'usage normales, visibles sans les chercher.
  5. État correct Marques nettes, parfois un impact. Nous ne le proposons que si le prix le justifie.

Mauvais étatNous n'en achetons ni n'en vendons aucun : ces vélos peuvent être dangereux ou irréparables.

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Montage du vélo

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