C'est quoi un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 36 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées , pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

Le vélo que je veux n'existe pas dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent — plus les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine, un modèle absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

Comment être sûr que ce vélo n'est pas volé ?

Chaque vélo est acheté avec un justificatif d'origine — particulier identifié, professionnel ou loueur — et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

Un vélo reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables — et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce vélo fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres .

Les photos sont-elles celles de CE vélo exact ?

Oui. Chaque vélo est photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

Ce vélo a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Un vélo en vente sur mint-bikes.com a un cadre structurellement sain, sinon il n'est pas en vente.

Un modèle de cette année est-il un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2020 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un vélo qui valait 2 999 € neuf pour 1 699 € , soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

Pourquoi ce vélo est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie — la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

BMC Unrestricted Four 2020 Gravel Occasion Reconditionné

Name: BMC Unrestricted Four 2020 T.M 2640
Brand: BMC
SKU: VD1SF138
Price: 1699.0 EUR
Availability: OutOfStock

Année 2020
Matière cadre Carbone
Poids 3.0 kg
Taille M

Ce vélo a été vendu

Mais pas d'inquiétude, nous avons d'autres vélos proches de ce modèle qui pourraient vous intéresser !

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Livraison Express Dès lundi 12 octobre
Garantie 12 mois

1 699 € −43% 2 999 € neuf

Vélos similaires disponibles

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L'avis de l'expert

Franck · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Ce BMC Unrestricted Four est un vélo de gravel récent de 2020. Il s'agit d'un modèle en parfait état esthétique ! Sa transmission mono-plateau SRAM Apex 1x11v fiable et robuste vous garantis un passage des vitesses fluide en toutes circonstances. Ce modèle ultra polyvalent vous accompagnera pendant de nombreux kilomètres sur route, chemin de terre et tout autres chemins inhospitaliers. Sa géométrie à la fois agile et stable offre de nombreuses fixations, et il dispose même d'une sacoche avec une bonne capacité de stockage.

Points forts

Cadre en carbone léger et rigide
Transmission SRAM Apex 1x11v

Pièces remplacées

Vélo entièrement réparé et nettoyé

État esthétique

Vélo en parfait état esthétique !

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Pourquoi choisir MINT ?

Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
36 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

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Général

Année2020
GenreUnisexe
Poids du vélo3.0 kg
Taille du cadreM
Taille du cycliste recommandéeDe 1m74 à 1m80
Matériau cadreCarbone

Transmission

TransmissionSRAM Apex 1x11v
PédalierSRAM Apex
Dérailleur arrièreSRAM Apex
Levier de vitesseSRAM Apex
CassetteSRAM Apex
ChaineSRAM
PlateauxSRAM Apex
Nb de vitesses11
Nb de plateaux1
Denture cassette11-42
Denture plateaux40

Freins

Type de freinsDisques
Frein avantSRAM Apex
Frein arrièreSRAM Apex
Levier de freinsSRAM Apex

Roues & pneus

Pneu avantWTB Expense 32
Pneu arrièreWTB Expense 32
Roue avantMavic
Roue arrièreMavic

Poste de pilotage

SelleWTB SL8 Comp 142
Type tige de selleMécanique
Tige de selleBMC
GuidonEaston EA50 AX
PotenceBMC MSM 02

Reconditionné · 36 points de contrôle
Garantie 12 mois incluse
15 jours d'essai gratuit
Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
Logiciel mis à jour
Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Livraison & retrait partout en France

Livraison à domicile Monté, réglé et livré chez vous, partout en France métropolitaine. dès 49 €

Mode de livraison

Standard · 49 € Dès mercredi 14 octobre Express · 69 € Dès lundi 12 octobre

Retrait en boutique Remise en main propre par un vélociste, qui vous explique tout. Retrait dès jeudi 15 octobre 79 €

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Retrait chez MINT À notre centre d'Aix-en-Provence · sous 24h 29 €

Questions fréquentes sur ce BMC unrestricted four

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Ce vélo
C'est quoi un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 36 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.
Le vélo que je veux n'existe pas dans ma taille : que faire ?

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Comment être sûr que ce vélo n'est pas volé ?

Chaque vélo est acheté avec un justificatif d'origine — particulier identifié, professionnel ou loueur — et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.
Un vélo reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables — et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce vélo fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.
Les photos sont-elles celles de CE vélo exact ?

Oui. Chaque vélo est photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.
Ce vélo a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Un vélo en vente sur mint-bikes.com a un cadre structurellement sain, sinon il n'est pas en vente.
Un modèle de cette année est-il un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2020 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un vélo qui valait 2 999 € neuf pour 1 699 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.
Pourquoi ce vélo est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie — la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

BMCFondée en 1986 · Suisse

Nos experts vous présentent la marque BMC

Née en 1986 à Grenchen, en Suisse, sous licence Raleigh, la marque prend son indépendance en 1994 et se repositionne dès les années 2000 sur le vélo de course haut de gamme.

BMC développe ses cadres carbone à Grenchen, en Suisse, avec ses propres technologies TCC et ACE+, pensées pour conjuguer rigidité et légèreté sur route, en VTT et à l'entraînement. Fun fact : Cadel Evans a remporté le Tour de France 2011 sur un BMC Teammachine SLR01, réalisant le rêve d'Andy Rihs.

Franck de MINT

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Excellent Basé sur 1 195 avis Trustpilot

Vérifié
Lordynette, 8 octobre 2026
Que dire de plus
Vérifié
Mark S., 29 septembre 2026
Super vélo pour un super prix
Vérifié
Henri C., 25 septembre 2026
J ai été conseillé avec précision et bienveillance
Vérifié
Xavier B., 24 septembre 2026
2ém achat chez Mint et toujours satisfait

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Xavier B., 24 septembre 2026
2ém achat chez Mint et toujours satisfait

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Vendu

BMC Unrestricted Four

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Près de chez vous, nos partenaires réceptionnent votre colis et déballent votre vélo MINT.

Montage du vélo

À la sortie du carton, nos partenaires remontent la roue avant et redressent le guidon de votre vélo MINT.

Conseils & Suivi

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L'avis de l'expert

Points forts

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Reconditionné en France

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