SCOTT Addict 15 Di2 2017 T.XS

Name: SCOTT Addict 15 Di2 2017 T.XS
Brand: MINT BIKES
Price: 2099.0 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (869 reviews)

Soldes d'été : 150€ offerts avec le code SOLDES150

SCOTT - Addict 15 Di2

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Année - 2017
Taille Recommandée - De 1m59 à 1m66
Matière du cadre - Carbone
Matière des roues - Aluminium
Transmission - Shimano Ultegra Di2 2x11v

État
correct

Bon
état

Très bon
état

Parfait
état

Modèle unique - plus qu’un en stock

Taille :

XS

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Testez votre vélo reconditionné MINT sur vos chemins préférés pendant 15j à partir de la date de livraison !

Livraison partout en France dans une de nos 200 boutiques partenaires à moins de 30 minutes de chez vous.
Nous vous contacterons dans la demi-journée ouvrée suivant votre commande pour convenir du lieu de livraison.

Tous nos vélos sont certifiés reconditionnés MINT.

Ce SCOTT a été examiné sur plus de 100 points de contrôles et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

Grâce aux aides de l'état vous pouvez obtenir jusqu'å 3200€ d'aides pour l'achat de votre vélo reconditionné MINT (sous conditions de revenus).

Le Scott Addict 15 Di2 de 2017 est un vélo de route haut de gamme taillé pour la performance, alliant légèreté, précision et fiabilité. Son cadre en carbone HMF offre une excellente rigidité tout en maintenant un bon niveau de confort pour les longues distances. Équipé du groupe électronique Shimano Ultegra Di2 11 vitesses, il assure des changements de vitesses rapides et sans effort. Les roues DT Swiss PR 1400 Dicut en aluminium haut de gamme, complètent l’ensemble avec réactivité et rendement, idéales pour grimper ou rouler vite sur le plat. Avec son comportement dynamique et son montage soigné, c’est un vélo performant prêt à affronter tous les profils de parcours.

Points forts

Seulement 7,1kg!
Cadre carbone HMF rigide
Freins à patins précis
Transmission Shimano Ultegra Di2 2x11v, haut de gamme

Pièces neuves

Pneus neufs
Chambre à air neuves
Guidoline neuve
Cocotte neuve
Chaîne neuve
Jeu de direction neuf
Roulement neuf

Défauts visuels

Micro éclats de peinture sur le levier de freins, la manivelle droite et le dérailleur arrière.
Rayures superficielles sur le cadre, la jante avant, la manivelle gauche et le hauban côté gauche.

Général

Type de véloMusculaire
Année2017
GenreUnisexe
Poids du vélo7,1 Kg
Taille du cadreXS
Matériau cadreCarbone

Poste de pilotage

SelleSyncros RR2.0
Type tige de selleMécanique
Tige de selleSyncros Carbon FL1.0
GuidonSyncros Carbon 31.8 mm W400mm
PotenceSyncros RR2.0 1

Transmission

TransmissionShimano Ultegra Di2 2x11v
PédalierShimano Ultegra
Dérailleur arrièreShimano Ultegra Di2
Levier de vitesseShimano Ultegra Di2
CassetteShimano Ultegra
Dérailleur avantShimano Ultegra Di2
ChaineShimano
PlateauxShimano Ultegra
Nb de vitesses11
Nb de plateaux2
Denture cassette11-28
Denture plateaux52-36

Roues & pneus

Type de pneusTubeless Ready
Pneu avantHutchinson Fusion5 25C
Pneu arrièreHutchinson Fusion5 25C
Roue avant DT Swiss PR 1400 Dicut
Matériau roue avantAluminium
Roue arrière DT Swiss PR 1400 Dicut
Matériau roue arrièreAluminium
Taille des roues28"

Accessoires

Pédales Non
Chargeur transmission Oui
Chargeur amortisseur Non
Chargeur batterie Non
Porte bidonsNon
Bidon Non
Clé batterie Non
Compteur Non
Garde boue Non
Lumières Non
Porte bagages Non
Sacoche Non

Freins

Type de freinsPatins
FreinsShimano Ultegra
Levier de freinsShimano Ultegra

Foire aux questions

Nous livrons votre vélo reconditionné MINT partout en France Métropolitaine dans un réseau de 200 boutiques partenaires (maximum 30min de chez vous). Deux options disponibles :

Livraison Standard à 49€ en 7 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)
Livraison Express à 79€ en 4 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)

Nos partenaires s’occupent de faire une vérification après transport et de vous remettre votre vélo en boutique.

Si vous résidez en région PACA, vous pouvez récupérer votre vélo 48h ouvrées après avoir passé commande sur notre site (ou 48h ouvrées après réception des fonds en cas d’acompte) du lundi au vendredi, de 9h à 16h, dans notre centre de reconditionnement situé à Aix-en-Provence (13290).

Vous serez rappelé par un de nos conseillers pour fixer la boutique partenaire ou le jour de retrait dans la demi-journée ouvrée suivant votre commande.

Les vélos reconditionnés MINT Bikes sont garantis 12 mois sur l’ensemble du vélo (hors consommables) à partir du jour de la commande.

Le coût de la garantie est pris en charge par MINT Bikes, mais le vélo ne revient jamais dans notre centre de reconditionnement à Aix en Provence.

Dans l’idéal vous pouvez faire les réparations directement dans une de nos boutiques partenaires, mais si vous souhaitez aller voir votre vélociste préféré, nous nous arrangerons avec lui pour qu’il nous facture le montant des réparations.

Chez MINT, vous avez 15j pour changer d’avis à partir du jour de livraison pour essayer le vélo tranquillement sur vos chemins préférés et vous en faire la meilleure idée !

Pour effectuer un retour la procédure est simple, il suffit de déposer votre vélo reconditionné MINT Bikes dans la boutique partenaire la plus proche de chez vous. Les frais de retour sont de 100€.

Une fois le vélo réceptionné chez MINT, nous vérifions le kilométrage (la distance parcourue doit être inférieure à 50km) et l’état du vélo dont on s’attend à ce qu’il soit similaire à l’état dans lequel vous l’avez reçu.

Un vélo reconditionné MINT est un vélo haut de gamme sur lequel nos experts effectuent plus de 100 points de contrôle.

Nous changeons ensuite toutes les pièces qui ont une usure supérieure à 50% et remettons le modèle en circulation avec une garantie commerciale de 12 mois.

En achetant un vélo reconditionné MINT, vous achetez un vélo économique (en moyenne 35% moins cher que le prix du neuf) et écologique (chaque vélo reconditionné MINT permet d’éviter 113kg d’eq CO2 par rapport à un vélo neuf).

Nos vélos reconditionnés MINT peuvent présenter des défauts visuels mineurs en gros plan sur chaque fiche produit et qui n’impactent en rien le parfait état mécanique du vélo.