GIANT Reign E+ 2 2022 T.M

Name: GIANT Reign E+ 2 2022 T.M
Brand: MINT BIKES
SKU: RW1US674
Price: 3299.0 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (869 reviews)

GIANT - Reign E+ 2

3 299 € 5 999 € neuf

Ou à partir de 329€/mois en x2, 3x, 4x ou 10x avec Alma

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Nouveauté

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-45%

Année - 2022
Kilométrage - 582km
Taille Recommandée - De 1.71m à 1.82m
Puissance moteur - 85.0Nm
Taille batterie - 625Wh

État
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Bon
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Très bon
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Taille :

M

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Nous vous contacterons dans la demi-journée ouvrée suivant votre commande pour convenir du lieu de livraison.

Tous nos vélos sont certifiés reconditionnés MINT.

Ce GIANT a été examiné sur plus de 100 points de contrôles et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

Grâce aux aides de l'état vous pouvez obtenir jusqu'å 3200€ d'aides pour l'achat de votre vélo reconditionné MINT (sous conditions de revenus).

Le VTT électrique enduro conçu pour affronter les terrains les plus exigeants avec puissance et agilité. Il est équipé du moteur Yamaha SyncDrive Pro2, offrant un couple de 85 Nm pour une assistance fluide et dynamique. La batterie EnergyPak Smart de 625 Wh, intégrée au tube diagonal, assure une autonomie suffisante pour les longues sorties. Le vélo présente une configuration à roues mixtes. La suspension Maestro permet d'absorber efficacement les chocs. La transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses assure des changements de vitesses précis, et les freins SRAM Code R offrent une puissance de freinage optimale. Avec un design robuste et une géométrie adaptée à l'enduro, le Reign E+ 2 2022 est prêt à relever tous les défis du trail.

Points forts

Cadre en aluminium ALUXX SL
Moteur et batterie Yamaha 85Nm/ 625Wh
Suspensions Maestro 170mm/ 160mm idéal pour l'enduro
Transmission SRAM GX Eagle 1x12v

Pièces neuves

Pneu neuf

Défauts visuels

Micros éclats de peinture sur le levier de frein droit, le fourreau de fourche et la jante avant.
Rayures superficielles sur le cadre et les haubans.
Léger frottement sur la manivelle droit.

Général

Type de véloÉlectrique
Année2022
GenreUnisexe
Poids du vélo25.5 kg
Taille du cadreM
Matériau cadreAluminium

Moteur & batterie

Nombre de km vélo582 Km
Marque moteurGiant by Yamaha
Marque batterieGiant
Modèle moteurSyncDrive Pro²
Modèle batterieEnergyPak Smart
Puissance moteur85.0Nm
Etat batterie100%
Nombre de cycles batterie5
Vitesse max25 Km/h
Puissance batterie625 Wh
Autonomie Jusqu'à 120 Km

Poste de pilotage

SelleGiant Romero Trail
Type tige de selleTéléscopique
Tige de selleGiant
GuidonGiant Contact Trail
PotenceGiant Contact SL 35

Transmission

TransmissionSRAM GX Eagle 1x12v
PédalierPraxis
Dérailleur arrièreSRAM GX Eagle
Levier de vitesseSRAM GX Eagle
CassetteSRAM PG-1230 Eagle
ChaineSRAM Eagle
PlateauxSRAM X-Sync2 Eagle
Nb de vitesses12
Nb de plateaux1
Denture cassette11-50
Denture plateaux36

Fourche & amortisseur

Marque fourcheRockShox
Modèle fourcheZEB Select Charger RC
Débattement fourche170mm
AmortisseurFOX Float X Performance
Débattement amortisseur160mm

Roues & pneus

Type de pneusTubeless Ready
Pneu avantMaxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO+
Pneu arrière Hutchinson Griffus
Roue avantGiant AM 29
Matériau roue avantAluminium
Roue arrière Giant AM
Matériau roue arrière Aluminium
Taille roue avant29"
Taille roue arrière 27,5"

Accessoires

Pédales Oui
Chargeur batterie Oui

Freins

Type de freinsDisques
Frein avantSRAM Code R
Frein arrièreSRAM Code R
Levier de freinsSRAM Code R

Foire aux questions

Nous livrons votre vélo reconditionné MINT partout en France Métropolitaine dans un réseau de 200 boutiques partenaires (maximum 30min de chez vous). Deux options disponibles :

Livraison Standard à 49€ en 7 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)
Livraison Express à 79€ en 4 jours ouvrés à compter de la commande (ou de la réception des fonds en cas d’acompte)

Nos partenaires s’occupent de faire une vérification après transport et de vous remettre votre vélo en boutique.

Si vous résidez en région PACA, vous pouvez récupérer votre vélo 48h ouvrées après avoir passé commande sur notre site (ou 48h ouvrées après réception des fonds en cas d’acompte) du lundi au vendredi, de 9h à 16h, dans notre centre de reconditionnement situé à Aix-en-Provence (13290).

Vous serez rappelé par un de nos conseillers pour fixer la boutique partenaire ou le jour de retrait dans la demi-journée ouvrée suivant votre commande.

Les vélos reconditionnés MINT Bikes sont garantis 12 mois sur l’ensemble du vélo (hors consommables) à partir du jour de la commande.

Le coût de la garantie est pris en charge par MINT Bikes, mais le vélo ne revient jamais dans notre centre de reconditionnement à Aix en Provence.

Dans l’idéal vous pouvez faire les réparations directement dans une de nos boutiques partenaires, mais si vous souhaitez aller voir votre vélociste préféré, nous nous arrangerons avec lui pour qu’il nous facture le montant des réparations.

Chez MINT, vous avez 15j pour changer d’avis à partir du jour de livraison pour essayer le vélo tranquillement sur vos chemins préférés et vous en faire la meilleure idée !

Pour effectuer un retour la procédure est simple, il suffit de déposer votre vélo reconditionné MINT Bikes dans la boutique partenaire la plus proche de chez vous. Les frais de retour sont de 100€.

Une fois le vélo réceptionné chez MINT, nous vérifions le kilométrage (la distance parcourue doit être inférieure à 50km) et l’état du vélo dont on s’attend à ce qu’il soit similaire à l’état dans lequel vous l’avez reçu.

Un vélo reconditionné MINT est un vélo haut de gamme sur lequel nos experts effectuent plus de 100 points de contrôle.

Nous changeons ensuite toutes les pièces qui ont une usure supérieure à 50% et remettons le modèle en circulation avec une garantie commerciale de 12 mois.

En achetant un vélo reconditionné MINT, vous achetez un vélo économique (en moyenne 35% moins cher que le prix du neuf) et écologique (chaque vélo reconditionné MINT permet d’éviter 113kg d’eq CO2 par rapport à un vélo neuf).

Nos vélos reconditionnés MINT peuvent présenter des défauts visuels mineurs en gros plan sur chaque fiche produit et qui n’impactent en rien le parfait état mécanique du vélo.