BMC
teammachine slr four
Neuf
- Année 2023
- Matière cadre Carbone
- Poids 8.4 kg
- Taille 1,65 à 1,74 m
- Livraison Express mardi 22 septembre
- Garantie 12 mois
Nos avantages
-
Essai pendant 15 joursSatisfait ou remboursé.
-
Meilleur prix garantiTrouvé moins cher ? On rembourse !
L'avis de l'expert
dans notre atelier d'Aix-en-Provence.
Ce vélo a été acheté à un professionnel et n'a jamais été utilisé. (Garantie 24 mois) !
Le BMC Teammachine SLR FOUR 2023 est un vélo de course haut de gamme proposé dans un état neuf puisque ce vélo n'a jamais roulé et bénéficie de 24 mois de garantie. Il a été développé par la prestigieuse marque suisse pour offrir un équilibre parfait entre rigidité, aérodynamisme et réactivité pour vous permettre de gravir les sommets à haute vitesse et de survoler les portions de plat avec une efficacité redoutable. Le cœur de ce bolide est son cadre en carbone de haute technologie, conçu via le programme ACE de la marque qui optimise la structure pour obtenir une légèreté impressionnante et un transfert de puissance sans aucune perte. De plus, il est équipé de la transmission électronique sans fil SRAM RIVAL eTap AXS 2x12V. Ce groupe de dernière génération assure des changements de vitesses d'une rapidité et d'une fluidité exceptionnelles, même sous forte contrainte dans les pourcentages les plus sévères, tout en offrant une plage de rapports idéale pour s'adapter à tous les profils de parcours et une connectivité intuitive via l'application AXS.
À noter : livraison en 7 jours ouvrés à domicile
Points forts
- Ce vélo n'a jamais roulé, 24 mois de garantie
- Cadre en carbone
- Transmission électronique SRAM RIVAL eTap AXS 2x12V
Pièces remplacées
- Vélo entièrement vérifié et nettoyé
État esthétique
- Vélo en parfait état esthétique
Appelez-nous au 04 84 98 00 28du lundi au samedi de 9h à 19h (Appel non surtaxé)
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Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
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27 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
-
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
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Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
-
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence
Caractéristiques techniques
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Général
- TypeMusculaire
- Année2023
- GenreUnisexe
- Poids du vélo8.4 kg
- Taille du cadre51
- Taille du cycliste recommandéeDe 1.65m à 1.74m
- Matériau cadreCarbone
Transmission
- TransmissionSRAM Rival eTap AXS 2x12v
- PédalierSRAM Rival
- Dérailleur arrièreSRAM Rival eTap AXS AXS
- Levier de vitesseSRAM Rival eTap AXS
- CassetteSRAM Rival
- Dérailleur avantSRAM Rival eTap AXS
- PlateauxSRAM Rival
- Nb de vitesses12
- Nb de plateaux2
- Denture cassette10-36
- Denture plateaux48-35
Freins
- Type de freinsDisques
- Frein avantSRAM Rival
- Frein arrièreSRAM Rival
- Levier de freinsSRAM Rival
Roues & pneus
- Type de pneusChambre à air
- Pneu avantVittoria Rubino
- Pneu arrièreVittoria Rubino
- Roue avantBMC XRD-522
- Matériau roue avantAluminium
- Roue arrièreBMC XRD-522
- Matériau roue arrièreAluminium
- Taille des roues28"
Poste de pilotage
- Type tige de selleMécanique
- Tige de selleBMC
Géométrie
- Tube de selle468 mm
- Tube supérieur534 mm
- Empattement986 mm
- Angle de direction71.0°
- Angle du tube de selle73.0°
Accessoires
- Chargeur transmissionOui
Rapport d'inspection
Inspection
Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.
État esthétique
Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.
- Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
- Jeu de direction, suspensions et pédalier contrôlés et graissés
- Chaîne, cassette, plaquettes et pneus vérifiés, remplacés si usés
- Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier
Livraison & retrait partout en France
Mode de livraison
Questions fréquentes sur ce BMC teammachine slr four
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- Ce vélo
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C'est quoi un vélo reconditionné MINT ?
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Comment être sûr que ce vélo n'est pas volé ?
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Un vélo reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?
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Les photos sont-elles celles de CE vélo exact ?
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Ce vélo a-t-il déjà été accidenté ?
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Un modèle de cette année est-il un problème ?
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Pourquoi ce vélo est-il aussi peu cher ?
