VTT homme

VTT homme : le vélo tout-terrain taillé pour l’aventure

Vous cherchez un VTT homme qui allie performance, style et accessibilité ? Vous êtes au bon endroit. Chez MINT Bikes, on pense que vous méritez un vélo au top, sans exploser votre budget. Et si en plus vous faites un geste pour la planète, c’est tout bénef, non ?

On vous explique tout simplement pourquoi nos vélos tout terrain reconditionnés sont un choix malin pour vos sorties sportives, vos escapades en nature ou vos descentes musclées.

Pourquoi choisir un VTT homme reconditionné chez MINT Bikes ?

Avant de parler de roues, de débattement ou de cadre aluminium, allons à l’essentiel : rouler en VTT, c’est une vraie source de plaisir. Et avec un VTT MINT Bikes, ce plaisir devient plus accessible, plus responsable et tout aussi performant.

Des économies qui font plaisir

Un VTT haut de gamme, ça coûte cher ? Plus maintenant. Avec MINT, vous économisez en moyenne 1500€ par vélo par rapport au neuf. De quoi vous offrir quelques week-ends en montagne en bonus !

Des modèles au top

Nos vélos ne sont pas juste "remis en état". Ils sont reconditionnés avec soin, testés, garantis, et sélectionnés parmi les plus grandes marques : Cube, Fox, RockShox, Shimano, etc.

Vous retrouvez les meilleures suspensions, des cadres carbone ou aluminium, des transmissions précises à 11 ou 12 vitesses, et des composants qui tiennent la route (et les chemins).

Livraison rapide, service local

Commandez en ligne, recevez votre VTT chez un vélociste partenaire en 7 jours. On travaille avec 170 professionnels partout en France. Et si vous avez un souci ? Garantie 12 mois.

Un VTT homme, c’est pour quel usage ?

Le VTT cross-country

Parfait si vous aimez les longues sorties, les montées techniques, et l’efficacité au pédalage. Léger, réactif, souvent avec une fourche avant (VTT semi-rigide) ou une suspension arrière courte (100-120 mm de débattement). 

Le all-mountain / trail

Envie de tout faire ? Ce sont les VTT polyvalents par excellence. Avec un débattement plus généreux (130 à 150 mm), un amortisseur performant, un cadre solide, c’est le vélo prêt à tout. Les fourches Fox 34 ou RockShox sont de la partie. Parfait pour la montagne et les parcours cassants.

L’enduro

Là, on parle sérieux. Gros débattement (160 mm et plus), géométrie agressive, grip renforcé. Idéal pour les descentes techniques, les sauts, les singles engagés. Avec des composants comme Fox Float Factory, Shimano XT, roues tubeless ready, c’est du costaud.

Tailles, pouces, cadre : comment bien choisir son VTT homme ?

Pas de panique, on vous aide.

Quelle taille de cadre pour un homme ?

• Moins d’1m70 : taille S ou cadre 15-16 pouces
  
• Entre 1m70 et 1m80 : taille M ou cadre 17-18 pouces
  
• Entre 1m80 et 1m90 : taille L ou cadre 19-20 pouces
  
• Plus d’1m90 : taille XL ou cadre 21 pouces et plus
  

La taille du cadre est déterminante pour votre confort et vos performances. Trop grand ? Vous perdez en maniabilité. Trop petit ? Bonjour les douleurs de dos.

Roues 27.5" ou 29" ?

• 27.5 pouces : maniabilité, relance rapide, fun sur les singles
  
• 29 pouces : stabilité, efficacité, meilleur franchissement

Si vous êtes entre deux tailles, pensez aussi à l’usage : un 27.5" est top en forêt technique, un 29" sera plus à l’aise sur les longues distances ou les descentes rapides.

Nos modèles de VTT homme à ne pas manquer

On vous présente quelques modèles phares qu’on adore chez MINT (et nos clients aussi).

Cube Stereo : l’all-mountain prêt à tout

Un classique du suspendu, avec ses 140 à 160 mm de débattement. Suspension Fox ou RockShox, transmission Shimano, cadre carbone ou alu selon les versions. Le Cube Stereo est un VTT all-mountain redoutable, prêt pour les virées musclées.

Cannondale Moterra : du sérieux pour les sorties engagées

Le Cannondale Moterra, c’est le VTT électrique tout-suspendu pensé pour ceux qui veulent repousser leurs limites. Avec sa géométrie robuste, son débattement généreux (jusqu’à 160 mm) et son système de suspension arrière efficace, il est taillé pour les terrains exigeants, les descentes techniques et les longues randonnées en montagne.

BH Lynx : le tout-suspendu agile et polyvalent

Le BH Lynx est un VTT tout-suspendu pensé pour les riders qui aiment les terrains techniques sans sacrifier le confort. Avec ses 140 à 160 mm de débattement, son amortisseur arrière bien intégré, et sa suspension Fox ou RockShox, c’est un vélo taillé pour le trail engagé, les descentes fluides et les longues sorties en montagne.

Caractéristiques techniques à surveiller 

Vous hésitez entre deux vélos ? Voici ce qui peut faire la différence :

Transmission

La transmission joue un rôle clé dans la fluidité et la réactivité de votre VTT. Chez MINT Bikes, vous trouverez des groupes réputés comme Shimano Deore, XT, ou Sram NX, GX. Plus vous montez en gamme, plus les passages de vitesses sont précis, silencieux et fiables, même sous pression. C’est un vrai plus pour garder le rythme, que ce soit sur une montée raide ou une relance rapide.

Fourche & amortisseur

Une bonne suspension, c’est ce qui vous permet d’enchaîner les descentes avec confiance. Nos VTT sont équipés de fourches haut de gamme comme les Fox 34 ou les RockShox Pike, dotées de cartouches Grip, de ressorts à air et de multiples réglages (compression, détente, rebond…). Vous pouvez aussi tomber sur des versions Silver ou Float Factory, taillées pour les pilotes exigeants à la recherche de confort et de performance sur les terrains techniques.

Roues & pneus

Rouler léger, c’est bien. Rouler sans crever, c’est encore mieux. Plusieurs de nos modèles sont équipés de roues tubeless ready, montées sur des jantes boost solides et compatibles avec les pneus les plus costauds. Résultat : un meilleur grip, moins de crevaisons, et un comportement plus stable, même quand le terrain devient capricieux.

Cadre

Le cadre, c’est l’ossature du vélo, et le choix entre carbone ou aluminium dépend de vos priorités. Le carbone, c’est la légèreté, la nervosité et un look racé. L’aluminium, lui, reste un excellent choix pour sa robustesse, son confort et son rapport qualité-prix. Dans tous les cas, chaque cadre est soigneusement inspecté, contrôlé et reconditionné pour vous offrir la meilleure fiabilité.

VTT suspendu, semi-rigide, électrique : lequel vous ira le mieux ?

Vous aimez les parcours roulants et recherchez un vélo vif, léger et précis ? Le VTT semi-rigide est fait pour vous. Il offre un excellent rendement et reste facile à entretenir.

Si vous privilégiez le confort, la stabilité et la polyvalence sur des terrains plus techniques, optez pour un VTT suspendu. Grâce à la suspension arrière, vous gagnez en contrôle, même sur les descentes les plus engagées.

Et pour ceux qui veulent allonger les sorties, avaler du dénivelé ou simplement rouler sans se fatiguer, le VTT électrique est une vraie solution. Il permet de profiter du tout-terrain avec une assistance discrète mais efficace.