Moteur de vélos électriques : On répond à toutes vos questions !

Le moteur est le cœur de tous les vélos électriques (VAE). Sans lui, il n'y aurait pas d'assistance au pédalage, rendant les montées difficiles et les longues distances fastidieuses. Si vous envisagez l'achat d'un VAE, il est essentiel de comprendre comment le moteur fonctionne et quel type est le plus adapté à vos besoins. Dans cet article, nous répondons à toutes vos questions sur les moteurs de vélos électriques.

A quoi sert un moteur pour un vélo électrique ?

Le moteur d'un vélo électrique a pour fonction principale d’assister le cycliste dans ses efforts de pédalage. En fournissant une puissance supplémentaire, le moteur permet de gravir les côtes sans effort et de parcourir de longues distances sans fatigue excessive. Il est particulièrement utile dans les environnements urbains, où les arrêts fréquents et les démarrages peuvent être physiquement éprouvants. Le moteur transforme votre vélo en une solution de transport rapide, écologique et accessible à tous.

Quelle puissance pour un moteur de vélo électrique ?

La puissance d’un moteur de vélo électrique est généralement exprimée en watts (W). En Europe, la puissance standard pour un VAE est de 250 W, ce qui permet d’atteindre une vitesse maximale de 25 km/h, conformément à la réglementation. Cependant, certains modèles proposent des moteurs plus puissants, allant jusqu'à 500 W ou même 750 W, pour les VAE destinés à des terrains plus accidentés ou des usages spécifiques comme le VTT électrique.

250 W : Parfait pour un usage urbain et des trajets plats.

350-500 W : Idéal pour les terrains vallonnés ou une assistance plus puissante.

750 W et plus : Destiné aux VAE hors route ou aux vélos cargo qui nécessitent une forte puissance pour des charges lourdes.

Quel est le meilleur moteur pour un vélo électrique ?

Le choix du meilleur moteur pour un vélo électrique dépend de plusieurs critères : la puissance, la position du moteur, le couple moteur et la marque.

Puissance : Comme mentionné, une puissance de 250W est suffisante pour la majorité des utilisateurs urbains. Cependant, pour des trajets en montagne ou des vélos cargo, une puissance plus élevée peut être nécessaire.

Couple moteur : Le couple, mesuré en Newton-mètre (Nm), est un indicateur clé de la capacité du moteur à offrir une assistance lors des démarrages ou en montée. Un couple élevé (au-delà de 60 Nm) est recommandé pour les terrains escarpés.

Position du moteur : Il existe trois positions principales pour le moteur d’un VAE : moteur dans la roue avant, roue arrière ou dans le pédalier (moteur central). Nous y reviendrons plus en détail.

Voici quelques-unes des marques les plus reconnues dans l'industrie des moteurs de vélos électriques :pour les cyclistes débutants ou chevronnés. Bosch propose aussi le Performance Line Speed pour une assistance plus rapide, et le Performance Line SX, un modèle plus léger (2 kg) avec un couple de 55 Nm, parfait pour des vélos plus compacts ou des vélos de ville​

Yamaha

Le moteur Yamaha PW-X est conçu pour offrir une grande puissance avec un couple allant jusqu'à 80 Nm, légèrement au-dessus de certains de ses concurrents. Ce moteur est particulièrement apprécié pour les VTT électriques grâce à sa capacité à maintenir une assistance efficace à des cadences élevées, ce qui est idéal pour les cyclistes qui aiment pédaler rapidement et parcourir des terrains vallonnés. Le PW-X est aussi relativement léger avec environ 3,1 kg, et sa gestion thermique permet de garder une puissance constante même lors d'efforts prolongés​

Shimano

Le Shimano Steps EP8 se distingue par un couple maximum de 85 Nm, ce qui en fait une option de choix pour les amateurs de VTT électriques. Ce moteur est conçu pour offrir une assistance progressive, donnant une sensation de pédalage naturelle, même en montée. Pesant seulement 2,7 kg, il est aussi compatible avec des systèmes de vitesses automatiques, ce qui optimise le confort de conduite. Shimano propose également d'autres modèles pour différents usages, comme le E6100 qui, avec ses 60 Nm, est particulièrement adapté aux vélos urbains et hybrides​

Brose

Brose se distingue par la discrétion de ses moteurs, aussi bien en termes de bruit que d’esthétique. Le modèle Drive S Mag peut fournir un couple maximal de 90 Nm, offrant ainsi l'une des assistances les plus puissantes du marché. Ce moteur est également très modulable, ce qui permet aux fabricants de vélos de personnaliser l'interface de contrôle selon leurs besoins. Son fonctionnement silencieux et son couple élevé en font un choix privilégié pour les VTT et vélos de route performants​.
Ces moteurs offrent chacun des avantages uniques, que ce soit en termes de puissance, de maniabilité ou de confort. Le choix dépendra donc de vos besoins spécifiques : Bosch pour une assistance constante, Yamaha pour une cadence élevée, Shimano pour un contrôle fluide, ou Brose pour une expérience discrète et puissante.

Vélo électrique moteur pédalier ou roue : Quelle différence ?

Il existe deux principales configurations de moteur pour un vélo électrique : dans le pédalier (moteur central) ou dans la roue (avant ou arrière). Comprendre la différence entre ces deux types est essentiel pour choisir le bon VAE.

Moteur dans la roue avant : Ce type de moteur est souvent plus abordable, mais il offre une sensation de traction avant qui peut être désagréable pour certains cyclistes. Il est généralement réservé aux vélos pliants ou d'entrée de gamme.

Moteur dans la roue arrière : Plus courant sur les VAE de qualité supérieure, ce type de moteur offre une sensation plus naturelle de propulsion, semblable à un vélo classique. Parfait pour les trajets urbains ou les randonnées sur route.

Moteur central (pédalier) : Le moteur dans le pédalier offre le meilleur équilibre du vélo et une assistance plus réactive en fonction de la force de pédalage. C'est le choix préféré pour les cyclistes sportifs ou ceux qui prévoient de parcourir des terrains escarpés. 

Vélo électrique moteur central ou arrière ?

Le choix entre un moteur central ou un moteur arrière dépend principalement de votre usage.

Moteur central : Au top pour les terrains compliqués et les montées, car il offre une assistance proportionnelle à l'effort de pédalage. Il est également mieux équilibré et plus puissant en général.

Moteur arrière : Ce type de moteur offre une sensation plus douce et naturelle lors de la conduite, car il simule la propulsion d’un vélo classique. Il est particulièrement apprécié pour les trajets en ville ou sur des routes plates.

Quel est le prix d’un moteur de vélo électrique ?

Le prix d'un moteur de vélo électrique varie en fonction de la marque, de la puissance et du type. Voici une estimation des prix :

Moteurs roue avant/arrière (hub motors) : Ces moteurs sont souvent plus abordables et accessibles, avec des prix allant de 200 à 500 euros. Ils sont plus simples à installer et à entretenir, ce qui en fait une option privilégiée pour ceux cherchant un vélo électrique à petit budget ou pour des conversions rapides​.

Moteurs centraux (mid-drive motors) : Plus sophistiqués et performants, ces moteurs se situent dans une fourchette de prix comprise entre 500 et 1 000 euros, voire plus pour les marques comme Bosch ou Yamaha. Leur capacité à utiliser les vitesses du vélo leur confère une efficacité supérieure sur terrains accidentés et pour le VTT​.

Remplacement d’un moteur de vélo électrique : Le coût de remplacement dépend du type de moteur et de sa complexité. Les prix peuvent varier de 400 à 1 500 euros, les systèmes plus avancés et complexes étant plus coûteux à remplacer. Cette variation s'explique par la technologie et les composants impliqués dans les moteurs de haute performance​

Quel couple moteur pour un vélo électrique ?

Le couple moteur, mesuré en Newton-mètre (Nm), détermine la capacité du vélo à fournir une assistance lors des démarrages et des montées. Voici quelques repères pour vous guider :

40-50 Nm : Suffisant pour un usage urbain sur terrain plat.

50-70 Nm : Recommandé pour des trajets vallonnés ou des pentes modérées.

70 Nm et plus : Parfait pour les vélos cargo, les VTT électriques ou les utilisateurs qui recherchent une assistance maximale en montagne.

Donc plus le couple est élevé, plus l'assistance est puissante, ce qui est particulièrement utile pour les trajets difficiles.
Cet article vous donne un aperçu complet des différents aspects du moteur de vélo électrique, en répondant à toutes vos questions pour vous aider à choisir le meilleur VAE. Que vous recherchiez un moteur central pour la puissance, ou un moteur arrière pour une conduite plus douce, Mint Bikes propose une large gamme de vélos reconditionnés de haute qualité, équipés des meilleurs moteurs Bosch, Yamaha ou Shimano pour tous vos besoins.