L’utilisation quotidienne de vélos électriques est de plus en plus en vogue. La qualité d’un vélo électrique repose sur des composants précis, et notamment sur sa batterie. De nombreux cyclistes continuent à se poser des questions sur les batteries de VAE, notamment sur leur entretien, leur puissance et leur durée de vie.
Quelle est la durée de vie d’une batterie d’un VAE ?
La durée de vie d’une batterie de vélo électrique ne se calcule ni en années, ni en mois, mais en cycles de chargement. Cependant la durée de vie d’une batterie de VAE en raison de la vitesse de charge et de décharge qui commence doucement à se détériorer après 2-3 ans d’utilisation quotidienne. Une bonne autonomie et le fonctionnement optimal d’une batterie peuvent être observés jusqu’à 4-5 ans après l’achat du vélo. En revanche, dans le cas d’une utilisation non quotidienne, certaines batteries peuvent durer jusqu’à 8 ou 9 ans (l’équivalent d’environ 1000 cycles de chargement).
Quelle puissance de batterie pour un vélo électrique ?
Lors de l’achat d’un vélo électrique, l’autonomie et la capacité de la batterie sont l’un des points les plus décisifs. Sur le marché actuel, la capacité d’une batterie électrique se situe entre 300 Wh et 600 Wh. Plus la capacité en Watts/heure d’une batterie est élevée, plus son autonomie sera grande. Par exemple, une batterie de 500 Wh peut alimenter un moteur de 250 Wh pendant 2 heures, mais en réalité, un grand nombre de facteurs influencent l'autonomie de la batterie. En effet, la vitesse de pédalage, la résistance du vent, le poids du vélo ainsi que du cycliste, et les reliefs des chemins parcourus ont un impact sur l’autonomie de votre batterie VAE. C’est pourquoi il est important d'adapter la puissance de la batterie à votre pratique et votre utilisation. Une batterie de 320 Wh est généralement suffisante pour un vélo électrique sans usage quotidien, tandis qu’une batterie de 400Wh est conseillée si le vélo porte des charges, que vous allez rencontrer de nombreuses côtes ou que vous allez effectuer des arrêts fréquents (en milieu urbain typiquement). Cela dit, si vous considérez votre vélo électrique comme votre moyen de transport principal et que vous prévoyez un usage quotidien, plus la capacité de votre batterie sera grande, plus votre utilisation sera confortable.
Puis-je mettre une batterie plus puissante sur mon vélo ?
Changer la batterie de votre VAE est possible, mais ce doit être une pratique faite dans les règles de l’ordre. En effet, il y a quelques critères techniques, mécaniques et légaux à prendre en compte si vous souhaitez augmenter la puissance de votre batterie. En premier lieu, augmenter la puissance de votre batterie pourrait entraîner un poids plus important sur votre vélo, impactant la maniabilité, la sécurité et la durabilité de votre deux-roues. Du côté mécanique, il faut vous assurer que votre nouvelle batterie peut s'adapter à l'emplacement prévu sur votre vélo, ainsi que le système électrique déjà installé sur le vélo. Enfin, selon les pays, il existe différentes normes de conformités sur la puissance des batteries VAE. Nous vous conseillons donc de vous renseigner sur le cadre légal avant d’acheter une batterie trop puissante qui rendrait votre vélo électrique non conforme à la réglementation.
Faut-il enlever la batterie sur un vélo électrique ?
Une batterie de vélo électrique doit être utilisée de la bonne manière afin de pouvoir prolonger sa durée de vie. Bien qu’il y a certains moments où retirer la batterie de votre VAE peut s’avérer plus judicieux, il est conseillé de laisser la batterie en place la grande majorité du temps. Moins la batterie subira des manipulations, mieux se elle se portera. Cependant, il n’est pas toujours possible de charger la batterie en la laissant sur le vélo. Dans ce cas de figure, retirer la batterie est évidemment la solution, même si nous vous conseillons de rester minutieux lors des manipulations pour ne pas abîmer les fiches de connexion. Au-delà des manipulations liées à la charge, il est parfois nécessaire de retirer la batterie de votre vélo électrique lorsque vous laissez votre vélo sans surveillance dans un espace public. Avec le prix des batteries qui continue d’augmenter, les vols se multiplient et il est donc peut-être plus sécuritaire de garder votre batterie proche de vous dans ces moments-là. Les rares moments pendant lesquels il est nécessaire d’enlever sa batterie, sont les moments qui rassemblent des conditions météorologiques pouvant endommager la batterie. Par exemple, les températures dépassant les 30° et descendant en dessous des 0° sont nocives pour la batterie et peuvent réduire sa performance.
Existe-t-il un système de protection pour ma batterie ?
Il existe différentes manières de protéger sa batterie d’éventuels dommages. Tout d’abord, nous vous déconseillons de modifier un vélo électrique vous-même sans concerter un mécanicien professionnel car une modification maladroite de votre vélo pourrait entraîner des dysfonctionnements embêtants. Ensuite, protéger votre batterie des manipulations maladroites et de températures inadaptées (en dessous de 0°C et au-dessus de 30°C) est aussi un élément central à la santé de votre batterie. De plus, les batteries peuvent être endommagées pendant la charge si l'environnement est trop humide. En résumé, le bien-être de votre batterie passe principalement par des manipulations modérées et contrôlées ainsi que des environnements de charge adaptés. Pour une sécurité encore plus poussée, il existe des housses protectrices pour les batteries de VAE, qui protègent celles-ci contre les fortes chutes d’autonomie.
Quel est le prix d’une batterie sur un vélo électrique ?
Le prix d’une batterie VAE varie en fonction du modèle, de sa capacité et de la marque. En moyenne, une bonne batterie vous coûtera autour des 400 €. Même si une batterie de vélo électrique est un composant coûteux, sa qualité est essentielle au bon fonctionnement de votre vélo. Ainsi, il est conseillé d’investir dans une bonne batterie et de se renseigner en profondeur sur sa qualité. Par exemple, chez Mint Bikes, nos vélos reconditionnés sont évalués selon des normes de contrôles précises qui s’assurent que les batteries des vélos d’occasions soient toujours performantes ou alors remises à neuf. Pour éviter un remplacement rapide de votre batterie, restez vigilant aux gestes de sécurité et d’entretien mentionnés ci-dessus.
Comment réinitialiser une batterie de vélo électrique ?
Si vous souhaitez réinitialiser votre batterie, nous vous conseillons de lire les notices de cette dernière, en prenant en compte ses éventuelles spécificités de fabrication. Avant de commencer le processus, assurez-vous que votre batterie est chargée au maximum via la commande d’affichage située sur le guidon. Ensuite, suivez attentivement les instructions du manuel d’utilisation. Si vous ne parvenez pas à réinitialiser votre batterie correctement, limitez les risques de dommages et consultez un professionnel.
Comment réparer une batterie de vélo électrique ?
Même s’il peut être économiquement attractif de réparer votre batterie de vélo électrique vous-même, cette pratique est déconseillée. La batterie est l’un des éléments les plus importants d’un VAE, et son fonctionnement doit alors être une priorité. Tout d’abord, vérifiez si votre batterie est sous garantie, ce qui vous permettra de changer cette batterie gratuitement. Si elle n’est pas placée sous garantie, vous devez payer les réparations vous-même, mais n’hésitez pas à contacter son fabricant pour avoir un diagnostic le plus complet possible. Vous pouvez également penser au reconditionnement de votre batterie, qui est une solution économique et écologique pour réparer cette dernière. Cependant, assurez-vous de faire appel à un professionnel afin de vous assurer que la nouvelle batterie soit adaptée à votre vélo.